大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰eqC改进电池容量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰eqC改进电池容量的解答，让我们一起看看吧。
eqc可充多少度电？
79.2度。
奔驰EQC做为奔驰主导研发的中型SUV,充电时间速度:快充0.75小时/慢充12小时 ,电池容量:79.2度。奔驰EQC低速续航测试也是在ECO节能模式下进行的,动能回收开最大,空调开自动23度,在以30km/h时速行驶100km后,表显剩余续航265km。
EQC优缺点？
EQC的优点包括其作为一款纯电SUV的续航里程能够满足大多数用户的日常需求，同时其搭载的两台电动机总功率为300kW，峰值扭矩达到了765牛·米，0-100 km/h加速时间只需5.1秒，并且可实现极速电子限制为180km/h。另外，奔驰EQC还有8年或16万公里的主动电池质保，更增加了车主的信心。
然而，EQC的缺点也包括其车辆重量较大，超过了2.5吨，导致其悬架系统比较硬，有些复杂路况的过程中会产生较大震动并且速度感略微低于其它2.0T汽油动力的车型。另外，虽然EQC的外观动感时尚、线条流畅，符合SUV车型的定位，特别是前脸的设计更是符合奔驰家族式的外观，很有辨识度，但是其车侧/后侧的设计比较符合国产化需求，与奔驰全球统一规划和设计较为不同，反映出其国产化过程中需要控制成本，对车型在设计和。
奔驰eqc烧电机通病解决了吗？
1 目前尚未完全解决
2 翻阅相关资料可以发现，奔驰eqc电机烧毁的原因比较复杂，可能与车辆的电池管理系统、驱动系统设计等多个方面有关。
3 但是奔驰公司一直在加大对这个问题的研究力度，并且已经推出了一些针对性的解决方案，例如在电机设计和制造上进行优化，增加电机散热装置等措施。
未来，我们可以期待这个问题得到更全面的解决。
奔驰EQC烧电机是确实存在的问题，源于车辆的高电压电子线束接触不良问题。但问题的根源已经找到并修复。奔驰公司已经进行了召回与检修措施，对存在问题的车辆进行了免费更换改进后的电子线束。目前，该问题已经得到了有效的解决，消费者可以放心购买和使用奔驰EQC。
1 目前还没有完全解决通病问题。
2 这个问题主要是由于电机温度过高引起的，奔驰已经在新车上加装了水冷系统来降低电机温度，但是对于旧车还没有一个完整的解决方案。
3 如果遇到电机烧毁问题，需要及时联系售后维修中心进行处理，以免影响车辆的正常使用。
同时，在高温天气下，也要尽量避免长时间高速行驶或者在爬坡等高负荷情况下使用，以减少电机温度的升高。
1 目前还未完全解决。
2 奔驰eqc的烧电机问题是由于电池管理系统设计不当和电力系统的过载等问题引起的，需要对整个系统进行优化和改进。
3 奔驰正在积极***取措施，通过软件更新和硬件改进等方式不断优化电池管理系统和电力系统，以解决烧电机问题。
但是需要时间来验证和完善，所以仍需持续关注。
奔驰eqb电池寿命？
8年16万公里
奔驰EQC的电池虽然没有详细的使用寿命公布，但官方会提供8年16万公里的三电系统质保期。
奔驰EQC充电：
充电是纯电动汽车的关键点。奔驰EQC提供快充和慢充两种充电接口。快充口在右后翼子板位置，在快充模式下，奔驰EQC的动力电池45分钟内可以从10%充至80%。慢充口则位于车尾的右下角。
到此，以上就是小编对于奔驰eqC改进电池容量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰eqC改进电池容量的4点解答对大家有用。