大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量能改低么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池容量能改低么的解答，让我们一起看看吧。
雅迪乐萌48v12ah怎么能改成大电池？
350瓦的电机，48伏12安的电动车是可以加大电池的，（前提是电池仓是不是够大，能不能装大容量的电池）不过只能加大电瓶的安培数，电瓶伏数是不能加大的，因为电瓶伏数加大了，电瓶输出的电压就会大，容量把电机，控制器，或者主电源线路烧坏，建议350瓦的电机可以加48伏20安的电池比较合适。
九号c90可以改60v的电池吗？
可以的。电动车电池可以单个更换。电动车电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。
电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。
一般配用36伏12安时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚***宣传的嫌疑。
因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的。
可以改的，因为两者的电池通用的。九号电动车可以不用原装电池，用自己买的电池。
电池可以通用的；低型号的车辆使用高型号的电池只能提高车辆的容量增加续航，没有其他的改变，各个型号之间的电机、控制器、主线束规格都有所差异的，所以配置上面本身就有所差异的。而且官方是不建议的，上牌好像也都是需要检查电池和证件上是否匹配的
电动车能更换容量更大的电池吗？
完全 可以！
更换要考虑的问题是：
1、电池标称电压要与原车电池一样，比如原车电池电压是12V,换用电池也必须是12V，不能高也不能低。否则自行车不能正常使用，甚至损坏相关部件。
2、电池容量大了，体积同时也增大，自行车原来放电池的地方可能放不下。你可以这样处理，再买一个原车一样的电池，将二个电池并联起来，新电池另找地方安置。
3、你要懂得一些电学基本知识，比如电池并联是将它们的正极与正极相接，负极与负极相接，不能接反，再次强调二个电池电压必须一样。注意：电池容量是“安时”英文为“AH"，卖电池的人会明白，如果你讲：买一个14安的电池。卖家反而不知你想做什么。
容量可以换大的.电池的容量只代表电池装载的电荷多少.比如你的电车原来用的电池电压是12伏.100AH 的电池 ,100AH只的是你电池的容量. 你只能用同电压的电池,即12伏的电池.但可以容量为1000AH .而你说的14A是电流.电流的大小要取决于你车子的电机,即负载.
我的电动车电池原来是48V12A的我把它改装成48V20A的可以吗？
只要电动车电池安装空间能放，是可以用的，同时充电器也得配套更换。电机功率相同时，电池容量越大，行驶里程会更远。
比如电机功率为350W、原电池为48V12AH，理论行驶里程可达41公里，计算过程如下：
1）匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A；
2）行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.64小时；
3）按时速25公里每小时计算，理论行驶里程=1.64*25=41公里。
将电池换为48V20AH，理论行驶里程可达68.5公里，计算过程如下：
1）匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A；
2）行驶时间=电池容量/平均电流=20AH/7.3A=2.74小时；
3）按时速25公里每小时计算，理论行驶里程=2.74*25=68.5公里。
当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也同样影响电池容量，温度越高，容量会略高，温度越低，容量也会略低。
到此，以上就是小编对于电池容量能改低么的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量能改低么的4点解答对大家有用。