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蔚来ES6实测:续航达成率81%,NOP+识别导流线困难

1、给蔚来服务再点赞。 这次往返共行驶了376km,表现续航减少了466km,续航达成率为81%。这是一个中等略偏上的水平。 特别值得一提的是,ES6去程和返程的续航达成率几乎一模一样,不存在某些品牌前段扎实、后段虚弱的情况。

2、案例蔚来2020北京国际车展发布NOP领航***系统。▲图片来源:车聚网 当年末在海南试驾NOP时,发现系统对导流线没有识别能力;2023年夏对NT0平台的ES6实测时,NOP+依然存在导流线识别困难的问题。

蔚来es6电池全寿命_蔚来es6电池70度续航里程
(图片来源网络,侵删)

3、高速航达成率82% 我们测的这辆阿维塔11是2023款的入门款――长续航单电机版,价格399万。后置单电机,加速6秒;90.38度的电池来自宁德时代,CLTC续航600km。 按照惯例,我们在安亭的上海汽车博览公园给车充满电。

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