大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅阁和亚洲龙电池容量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍雅阁和亚洲龙电池容量的解答，让我们一起看看吧。
2021款本田雅阁和2021款丰田亚洲龙发动机参数对比？
雅阁的2021款260TURBO豪华.星空***版搭载了1.5T 194马力L4的涡轮增压发动机并配有CVT无级变速，其扭矩峰值为260N.m,可输出143Kw的最大功率；
亚洲龙的2021款2.5L豪华版搭载了2.5L 209马力L4的自然吸气发动机帮你改配有8挡手自一体的变速箱，可输出的最大功率为154Kw，扭矩峰值达250N.m;由中型车的动力指标可以得知两者的动力性能位于同级车里的中上水平，综合考虑，明显亚洲龙的2021款2.5L豪华版占得上风。
亚洲龙和雅阁混动该怎么选？
个子不高年龄稍大一些的话，肯定会选亚洲龙，性价比和颜值很高，年轻人和大叔级都适合。一米八二以上，你不得不选雅阁，驾驶室和后排亚洲龙都会顶头。雅阁和本田的这一代车，外型都套娃一样，太年轻化了，年轻人的菜。关于雅阁和银饰派，几乎就是一个车。
个人建议是首选丰田亚洲龙，定价比较有诚意，级别定位和档次都高半级，性价比和空间表现更好。
首先，广本雅阁和东本INSPIRE这两款车属于是共享平台架构和动力总成的兄弟车型，它们之间的关系直接对照广本冠道和东本UR-V两款中型大5座SUV，除了平台和动力总成，就连内外设计、驾乘感受、车身尺寸等方面的差异都非常小，所以本质上没什么区别，看个人偏好。关于动力总成，均为2.0L混动，其中2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米，电机总功率184马力，总扭矩315牛米，匹配E-CVT变速箱。
丰田亚洲龙刚刚上市不久，严格意义上讲，亚洲龙与丰田凯美瑞出自同一平台，也算是兄弟车型，算是丰田TNGA架构GA-K平台吓得第二款轿车产品，而此平台架构的第一款和第三款轿车分别是凯美瑞和雷克萨斯ES，所以亚洲龙在中级车市场算是比凯美瑞高半级的车型，空间和档次感更好一些，价格上也极具性价比。动力总成部分，双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，电机总功率120马力，总扭矩202牛米，匹配E-CVT变速箱。
本田和丰田两家的混合动力系统有所不同，从静止到起步阶段，亚洲龙与雅阁混动是一样的，均是电动起步。如果坐在车内，能够明显的感受到跟平时两轮电动车一样，没有发动机声音，也没有涡轮延迟，电的驱动力直接传输到车轮上，瞬间起步，你的***能够明显感受到清晰的电力突然介入的感觉。
不同点：亚洲龙双擎的混合动力系统在起步的阶段是纯电驱动，速度起来之后，电动机就不再驱动车辆，改为发动机烧油驱动车辆，并同时给电动机充电。当你松开油门的时候，发动机动力切断，滑行的动能会给电动机充电蓄能。
雅阁混动从静止到起步阶段，是纯电驱动，依然有电力的介入感，但速度起来后继续由电机驱动，发动机会烧油给电动充电，直到速度到达80km/h之后，就会由发动机直接驱动。
这两者怎么选呢，其实这两款车从做工、调控上都不差，二者的区别仅在在外观和前排内饰、大小个头上有所区别，并不难选，主要看自己根据选择感受哪款更喜欢了。
建议上亚洲龙，首先亚洲龙颜值这块还是比较高，其次亚洲龙配置也比较丰富，安全性高。
雅阁当然也是一辆不错的车子，虽然优惠也比较大，但是它饱受机油门和失速门的影响。所以建议入手亚洲龙，另外亚洲龙也有混动版车型！
亚洲龙20.88和雅阁20.98怎么选择？
雅阁1.5T次顶配车型，也就是260TURBO尊贵版售价20.98万元；亚洲龙2.5L入门版也就是2.5L进取版售价20.88万元。两者售价相近，该怎么选？
从基本参数来看，亚洲龙的定位要稍微高半级，从尺寸就能看出，4***5*1850*1450mm，轴距为2870，比雅阁（4893*1862*1449mm，轴距2830mm）要大一圈，和雅阁对比属于“以大欺小”。如果只是家用的话，两款车的空间都是够用的，但如果平时有一些商务接待，亚洲龙的整体气场更足。
动力方面，亚洲龙采用了2.5L+8AT的组合，最大功率154kW，峰值扭矩250N·m，而雅阁是1.5T+CVT，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，差距不算大。但从稳定性上来看，雅阁这台发动机之前的确有过“前科”，而亚洲龙的这套动力总成此前在凯美瑞上基本没出过毛病，稳定性更好。
配置上，两者的侧重点不太一样。亚洲龙安全配置更足，多了后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、自适应巡航等。雅阁则更倾向于舒适性配置，比如全景天窗、真皮方向盘、主动降噪、腰部支撑调节、座椅加热/电动调节、隔音玻璃等。相比之下，我认为安全配置的重要性会更高。
所以，综合来看我还是更倾向于亚洲龙。
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首先来看车型，根据你的定价应该是亚洲龙20.88万元2.5L进取版的车型，和雅阁20.98万元260尊贵版的车型。
两款车型的动力总成都是不同的，亚洲龙***用了2.5L自然吸气+8AT的车型，最大功率209马力，雅阁***用了1.5T涡轮增压的发动机+CVT，最大功率194马力，开起来的感觉雅阁比亚洲龙显得更轻更好开，需要注意的是目前1.5T的雅阁存在机油增多现象，目前我们当地的4S店还没有给出解决方案。
再来看配置方面的对比，在价位差不多的情况下，雅阁舒适性配置偏高
在舒适性方面的配置，雅阁配备了电动座椅、座椅加热、倒车影像***，和盲区监测，真皮座椅和主动降噪系统，这些配置都是亚洲龙没有的。
而在科技型方面的配置，亚洲龙车型配备了主动安全系统，带有主动刹车、车道偏离、车道保持，还有就是ACC自适应巡航，自适应的远近光大灯，全LED的大灯组。
总结：虽然亚洲龙没有雅阁开起来的感觉好开，但是因为目前雅阁机油增多问题没有解决，暂时不建议入手，特别是冬天的极寒地区。
因为机油增多现象多发于冬天的极寒或者北方地区，所以说如果是极寒地区我不建议你入手雅阁，因为这个机油增多问题 ，目前还没有解决，如果喜欢雅阁的话，我的建议是可以考虑2.0L混动版本的雅阁，这样机油增多问题就不存在了。
以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！
到此，以上就是小编对于雅阁和亚洲龙电池容量的问题就介绍到这了，希望介绍关于雅阁和亚洲龙电池容量的3点解答对大家有用。