大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于功夫电池容量如何设置问题,于是小编就整理了5个相关介绍功夫牛电池容量如何设置的解答,让我们一起看看吧。

  1. 吉利功夫牛电池液冷恒温技术?
  2. 功夫牛充电桩参数?
  3. 功夫牛保养周期?
  4. 吉利功夫牛新能源电机扭矩多大?
  5. 海豚售价超9万,同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万?

吉利功夫牛电池液冷恒温技术

液冷恒温技术是目前新能源汽车动力电池的普遍技术,除了部分低端代步车之外,大多数新能源汽车都配备了该技术。

主要是通过给电池包内增加温控传感器和液体管道,如果温控传感器发现过热,液体管道就制冷降温。如果发现温度不够,管道就加热升温,确保动力电池在较为合适的温度工作。

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(图片来源网络,侵删)

功夫牛充电参数

功夫牛充电桩配置:功夫牛充电桩支持4G,WiFi,蓝牙。多账户共享“亲情账号”功能,以及“共享充电”功能,可以闲时作为公共桩供他人充电赚取电费差价。是IP55,支持-30°到55度温度下都能正常工作 。

功夫牛充电桩可以设定直接充满、按度数充,电量,定时充电。双重防盗:一桩一主账号绑定,APP手动锁桩。有提供线下充电站电池检测服务。

功夫牛保养周期?

然后车也开了一段时间了也该保养了,那么笔者按照几何EX3 功夫牛的购车手册了解到这台几何EX3 功夫牛保养周期为首保5000km或者3个月先到为准保养一次,首保只需常规检查,不过首保是免费的。

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(图片来源网络,侵删)

接下来就是行驶到15000km或者15个月先到为准保养一次,这台车的保养项目为常规检查,更换空调滤清器芯和变速箱油,再加上工时费小计金额为256元。

吉利功夫牛新能源电机扭矩多大?

吉利功夫牛新能源电机的扭矩大小是取决于具体车型和电机配置的,一般来说,其最大扭矩在250牛米至350牛米之间。这种电机采用了先进的永磁同步电机技术,具有高效能、低噪音、高可靠性等特点。通过较小的电流即可输出较大的扭矩,从而提升了车辆的动力性和加速性,同时也提高了整车的能效和节能效果。

海豚售价超9万,同级帝豪功夫牛为何仅售5.88万?

比亚迪海豚的颜值还是挺好看的,感觉是比较中性的设计,无论是男女生开都比较适合,而且买来以后也可以对车子进行装扮,打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度,看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

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(图片来源网络,侵删)

海豚的内饰也比较OK,看上去完全不low,座椅是仿皮的,中控台等很多地方都是软质的材料,档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸,看上去非常醒目,,而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等,实际的使用感觉也很不错。

EX3丨功夫牛定位“纯电硬派野萌SUV”,是一款不油腻、很来劲、真能跑、大身型的五座纯电SUV,致力于凭借开局高属性、天生厚血量、超强防御甲、神豪物资包等八式“秘笈”发力纯电小车市场、重塑用户认知,为用户带来纯粹、愉悦的纯电出行体验。

作为一款纯电小车,EX3丨功夫牛拥有超越同级竞品的车身尺寸和内部空间,“神豪物资包”赋予了4005mm的车长和2480mm的轴距,车内乘坐5人也不会感觉到拥挤。400L的行李厢可以放下3个20寸登机箱,后排座椅放倒后容积达到了900L,装载能力也超越了同级车型。

这两款车各有特色

比亚迪海豚于2021年8月的成都车展上市,售价区间为9.38万-12.18万元,NEDC续航里程分为301km、401km和405km三个版本。这样的价格和续航在小型纯电动车市场可谓是天价般的存在。就在不远处的吉利展台上,同为小型纯电车的帝豪功夫牛只卖5.88万-6.88万,续航同样做到了322km。

相比海豚的近万台销量,要知道吉利整个新能源矩阵在11月份才卖出了16161台。真是让人犯嘀咕,海豚凭什么能够高价高销量呢?

油改电平台 帝豪功夫牛技术落伍

虽然功夫牛在2021年11月才正式上市,并且被安排在吉利新能源矩阵品牌几何汽车的旗下,听上去像是吉利为新时代打造的全新纯电动车型。但功夫牛实则是已经停产的帝豪远景X3(参数|图片)的油改电版本,除了封闭式格栅和几处色彩镀铬外,整体外形设计与远景X3完全一致。

功夫牛的机械部分瞬间让人回到了2018年油改电大军的时代,一个永磁同步电机和三元锂电池组替代了发动机变速箱,95匹马力和180牛米的动力,拖动这台小型SUV的百公里加速需要耗费12.07秒。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,应付传动动力系统的配重布局本就勉强,如今应付37.32kWh的电池包更显吃力,核心重量聚集在底盘中央,压得四轮悬架的缓冲余地捉襟见肘,这也是为何低价油改电车型的行驶质感总是很显单薄、异常弹跳的原因之一。

好在基于吉利品牌的技术光环下,功夫牛的车机系统做的远超6万元的车价水准,中控屏幕可调整很多车机功能,并且动能回收也做到了3级调整,1-2级的油门脚感很容易适应,3级则达到了“忽略刹车”的脚感,几乎松开油门的同时,动力回收就会给到制动性。

内饰设计除了将远景X3的机械挡把更换为了旋钮换挡,其他设计与远景X3保持一致,就连机械手刹也保留了下来,车厢整体也都是硬塑料覆盖,从任何角度都难以看出功夫牛是吉利刚上市的全新纯电动车型。

到此,以上就是小编对于功夫牛电池容量如何设置的问题就介绍到这了,希望介绍关于功夫牛电池容量如何设置的5点解答对大家有用。