大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目前电车主流的电池容量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍目前电车主流的电池容量的解答，让我们一起看看吧。
电动车电蓄电池几种，容量多大？
电动车蓄电池有两种，分别是铅蓄电池和锂电池。 铅蓄电池电压分为36V和48V： 36V常见的容量有：10Ah、12Ah；个别的还有14Ah、17Ah、20Ah。 48V常见的容量有：10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、120Ah；个别的还有15Ah、16Ah、18Ah、22Ah、24Ah。 锂电池为48V，容量为12Ah。
电动车蓄电池有两种，分别是铅蓄电池和锂电池。
铅蓄电池电压分为36V和48V：
36V常见的容量有：10Ah、12Ah；个别的还有14Ah、17Ah、20Ah。
48V常见的容量有：10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、120Ah；个别的还有15Ah、16Ah、18Ah、22Ah、24Ah。
锂电池为48V，容量为12Ah。
扩展资料
电动车铅蓄电池和锂电池的区别：
1、电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年；且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。
2、体易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤；不仅电池质量较大，体积也大；相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。
3、性价比：目前市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元左右；两类电池价格不同，相对应的电动车售价也相差较大。同时，锂电池质保期也比铅酸长1年，可保为2年。
一般电动车的电瓶储电量有多少，电压几伏？
你的放5个电池的是60v放4个的是48V放6个电池是72v哦，一般电池都是20ah的。现在的车电机通常都是800至1000w的。如果你买的车价钱是2仟6左右电机可能是800w的，如果3000以上达到1000w电机吧。这是我猜的。不知对不对喔。
电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V，国标电动车电池一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的。 由于电动车国家标准对电动车整车重量有明确要求，不能超过55KG，而电池重量占据着整车重量的很大一部分，所以只能安装36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的电池。 36V是由3只12V电池串联而成，48V是由4只12V电池或3只16V电池串联而成。 电动助力车用DZM系列，型号主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、8-DZM-20、9-DZM-21等 比如6-DZM-20具体意思如下： 6-代表电池单格串联数，为12V电池。 DZM-电动助力车用密封电池。 20-2小时率额定容量值，20Ah。
纯电动车真的是电池容量越大越好吗？
不是
增大电池容量最直接的动机就是为了增加续航里程，但是几个负面影响也随之而来：
1、电池容量增大，在不提升电池能量密度的前提下，重量随之增加。而重量增加，单位里程消耗的电量增大，相应的会降低你增加电池容量带来的续航里程收益。你可以这样理解，如果你每天的通勤里程是50km，但是你的车续航里程是400km，其实你是每天拉着这多余的350km的电池重量在形式，确没有给你产生任何价值，当然，这是一个比较极端的比喻。
2、电池重量增加，相应的对制动系统、悬架系统都提出了更高的要求，这部分成本最终是要体现在车的价格上，让消费者买单的。
3、安全风险增加，现在企业都没有告诉购车用户的一个风险是，锂电池在发生碰撞后，如果发生漏液，其实是很危险的一件事情，电解液易燃，有腐蚀性。目前相关的新闻也不少。其实你可以把电池破损的电池包比作一个“定时***”。当然，汽车生产厂家也会对电池做很多的安全防护。但这确实是潜在的一个风险。
到此，以上就是小编对于目前电车主流的电池容量的问题就介绍到这了，希望介绍关于目前电车主流的电池容量的3点解答对大家有用。