大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量多大的车不用换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池容量多大的车不用换的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶电量低于多少需要更换？
当汽车电瓶负载电压低于9.5伏，会出现打火困难的情况，这时就需要进行更换。汽车电瓶属于点火系统的零部件之一，其性能好坏直接关系到汽车能否成功启动。
汽车电瓶电压低于多少需要更换
通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，来判断是否需要更换。在正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。
在平时汽车使用过程中，应注意熄火前关闭所有灯光。熄火前关闭空调及音响，空调系统涉及压缩机、鼓风机，音响也是高功率用电设备，熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，那么就会对电瓶造成较重的负担，对电瓶造成损伤。避免车辆长时间停放，车上的电瓶在长时间处于放置过程中会自行放电，这样会缩短使用寿命。如果有条件的，可以每隔1到2个月使用专用充电机给电瓶充电，可以延长电瓶使用寿命。
汽车车载电池电量多少毫安？
汽车车载电池的电量通常以电压和容量来描述，常见的车载电池电压为12伏，容量则通常在35至120安时之间。换句话说，车载电池的电量从35000毫安时到120000毫安时不等，具体取决于车型和品牌。电池的电量会随着使用时间和充电次数的增加而逐渐降低，因此对汽车电池的保养和充电也非常重要，可以让它延长使用寿命，提高电量储存效率，保障车辆的正常行驶。
汽车电瓶多久需要更换？
我是砸碗的。才不管你想用多久，也不管你想什么时候换。就知道与新的时候铅酸电池比较，比较新的铅酸电池和好的适配充电器充电摸外壳感觉温但不热，6~8小时能满（充电器转灯充不进）。连续几个月感觉或目视电池无变形（鼓涨），这电池和充电器都是合格的。如果充电时电池发热比较烫手（充了两三个小时）定个十几秒都觉得热，建议换充电器试，如果不烫了——充电器问题。没变化估计电池要换了，再充电时间变短或变长也是要换电池了（使用电量都差不多情况下），还有感觉与原来比较行使路程差三分之一，这些情况都告诉您该换电池了。
电动车电瓶多久需要更换这个没有固定的时间，他不像牙刷这类的生活用品要每隔几个月更换一次。
电动车电瓶更换的时候就是跑不远了，或者不耐用了的时候。而这个时间有的人可以是几年，有的也会不到一年，和每个人的使用情况也有关系。目前发现使用寿命最久的电动车电瓶是17年。最短的也就是几个星期。
下面整理几个电动车电瓶需要更换的几个征兆，如果出现这几种情况就是提醒你电动车电瓶寿命差不多了。
一、（摸）电动车充电时发热严重
当电动车在充电的时候，电动车电池部位出现温度过高或者有点烫手的情况，这就说它已经要寿终正寝了。
二、（望）看大灯
如果感觉电池没有以前耐用了，这个时候可以在电动车充满电后观察大灯的明暗情况，若是大灯明亮，说明电动车内的电池含量饱满，若电动车的大灯昏暗，给人一种“有气无力”的感觉。
电动车电池多久换是肯定没固定时间的，电池走不到自己需要的里程就去换呗。
电池不管是卖新车还是换的时侯都要注意不要被黑心老板用周转和维护的电池装上去。因为这两种电池是保修的电池，既然是保修的电池肯定是厂里的二等品或三等品。虽然店里一般会帮你保修但自己麻烦。还有碰到刚到保修期坏的机会大很多。
还有好电池也要保养好才耐用，保养最主要是电池尽量用到百分之三十充。还有两三个月左右用一两次电池深放电。电池深放电就是电动车电池用到车子基本上走不动再充。
充电时注意天热别放太阳底下充，那样电池会充涨起来而坏了。还有天热别刚骑停下就充，那也会增加充坏的几率'。充电充绿灯过两小时拔开最好。千万别充二三十小时以上，最好是在8到12小时。
1、不要熄火长时间开用电设备如大灯，音响。
2、长时间不用车，建议一个星期充下电，顺便让发动机也运动一下。汽车的寿命也在于运动。
3、如没必要，不要加装大功率功放，或其他GPS等耗电品，增加电池负荷。
4、做保养的时候，让师傅用热水浇一下电池头（当上面有氧化物时）。
5、每年二保定期检查发电机皮带的松紧度，发电机的发电量。买到正品，一般按正常使用，可以使用3年左右。
话说新能源动力电池容量低于原来的80%的时候，电池就要报废了，为什么？
我来说说，如果锂电池的充放电寿命是1000次，那么有700次以上是在80%容量以上的，也就是说，你的电池容量剩下80%容量了，那么也许就剩下300次的使用寿命了，因为80%以下寿命会很快，所以才有这80%一说。
当然也不是绝对的，三元使用寿命是1000次，铁理的差不多是2000次，而且还要分动力型和容量型，寿命也各有不同
个人觉得，手机只有一块电池，容量衰减到80%还能用，三元锂电池的[_a***_]就不行了，它的电池数量太多，如果总体容量衰减到80%，由于每节18650锂电池衰减速度不一致，部分锂电池衰减得已经很厉害了，电池的一致性变得很差，不宜使用了
这个动力电池的20％衰减度，只是个政策性的行业规定而已！衰减超过40％也还有60％的蓄电量可用嘛！但无论衰减40％还是20％，这都的确会给用户带来使用上的极大不便，而相对于更大的衰竭度而言，20％时的回收价值和用户体验都能最佳最大化，无论电池翻新或者二次再利用之下，都能做到利润最大化，所以，才有这种政策性规定出台了，这也是厂家和个人以及市场各方面综合因素所决定的了。
现在新能源汽车销售都有这么一条承诺：8年15万公里或8年12万公里，具体解释为，电池保用8年（指电池的存电容量不低于新电池容量的80%，低了免费更换），或15万公里，哪个数据先达到就采用哪个。
到此，以上就是小编对于电池容量多大的车不用换的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量多大的车不用换的4点解答对大家有用。