大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电池价格成本多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源电池价格成本多少的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车电池更换费用？
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
新能源电动车一度电电池成本？
最新消息是电芯成本在800元每度电。如果做成成品电池包的话， 每个厂里都是不一样的！但是每度电都在1500左右！
如果是纯电芯最新的新闻好像宁德时代做到了800元每度电。这个是三元锂电，可能磷酸铁锂更低。宁德的电芯一致性较高，所以价格也较高。还有的厂子比800还低。
新能源车充电成本？
首先，我们要看看电池的容量，这决定了充电的电量。目前市面上的纯电动汽车电池容量大约在30kwh-50kwh之间。
其次，我们要看看电费的价格，这决定了充电的花费。不同的充电模式和地区有不同的电价，一般分为家用慢充、专用快充和专业超快充三种。家用慢充一般是峰谷电价，一度电0.6元或0.4元；专用快充一般是国家电网或第三方运营商的充电桩，一度电0.4-0.9元或1.2-1.8元；专业超快充一般是专业的充电站，一度电0.8-1.2元。
最后，我们要看看充电的效率，这决定了充电的时间和损耗。不同的充电模式有不同的效率，一般来说，家用慢充效率最高，可以达到88%；专用快充效率次之，大约在93%；专业超快充效率最低，只有80%左右。
到此，以上就是小编对于新能源电池价格成本多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电池价格成本多少的3点解答对大家有用。