大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池容量功率对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车电池容量功率对比的解答，让我们一起看看吧。
问下电瓶上标的12V7AH和6V14AH这两个电瓶的容量是一样的吗？
你好！容量是不一样的，要想知道为什么，就要了解蓄电瓶的构成，蓄电瓶一般都是由单体电压为2V的电瓶串联而成的，12V7AH的由6个2V7AH单体电瓶串联而成，6V14AH的单体电瓶由3个2V14AH的单体电瓶串联而成，因为组成该电瓶的单体电瓶容量就不同，所以他们的容量就是不同的。如果一定要找到这两组电瓶的共同点，那就是功率相同。
再多说几句，如果把12V7AH的电瓶分解成两组，每组3个单体电瓶，然后再把这两组电瓶并联起来，是完全可以取带6V14AH电瓶的，而且容量相同。但是如果把两组6V14AH的电瓶串联后取代12V7AH的电瓶，容量就增大了一倍。
新能源电动车60kw的电瓶，可以带动160kw的电动机吗？为什么？
先纠正一下标题错误，60KW的电瓶说法是不准确的。应该是60KWH的电量，所以严格说电量和能否带动电机是无关的。
电动车的电池组一般是串并联结构，串联是为了提高电压，一般三元电池每节标称电压为3.7V，一般100多节串联电压可达到300多伏，高电压是与快速充电桩匹配的；而并联是为了增加电池容量，一般方形软包大电池，两并三并能够达到100AH的容量，这是为了实现大电流的充电。
简单理解，高电压与高电流、高功率是匹配的。低速电动车一般电压只有几十伏，不能实现快充，也就不能匹配高功率的电机。
新能源电动汽车电池容量是60kwh，电动机功率160kw。提问者的意思是电机功率高，担心电池不能驱动电动机，其实这个担心是多余的。
电池容量60kwh没错 ，代表着电池可以储存60度电。而电机功率160kw，需要注意的是这个功率是最大功率、峰值功率而已。60kwh的电机为什么能驱动160kw电机呢？其实这个原理很简单，就像汽车启动机与电瓶之间的关系一样，启动机功率动辄上千瓦，而电瓶容量几十安时就可以驱动功率几千瓦的启动机一样。
因为电池可以高倍率放电，所以电动机、启动机的功率都特别大。例如100AH的蓄电池，最大放电电流可以达到512A，放电率瞬间可以达到五倍(5C）。锂电池也是如此，放电倍率更高，5C、10C、20C都是允许的。因此很多锂电池可以做为车辆启动电源使用，例如世面上卖的充电宝，非常小巧的充电宝却可以启动车辆、要知道启动机功率都是上千瓦的。而这种充电宝的锂电池容量在5000-8000mah(5-8AH）之间，但是启动车辆的时候瞬间电流可以达到200安，放电电流超过20C，这就是锂电池的特点之一。
所以不用担心60kwh电池拖不动160kw的电机。其实160kw的电机，功率并不是时刻保持160kw。否则电池半小时都用不上，而电动机有个特点，在散热良好的情况下短时间内可以超载，功率可以翻上几倍。这也是内燃机不可比拟的优势。
例如上图中的比亚迪秦，电机实际功率仅为40kw，但是瞬间最大功率可以超过100kw，因为电动机只是瞬间工作、短时间工作所以后来比亚迪标注电机功率时，只标注做大功率，例如秦DM电机标注功率为110kw。车辆只有在起步瞬间、急加速瞬间对电机功率要求高。例如零百加速4.4秒，这就是电机全力以赴的结果，短时间全功率输出，但是车速提升后车辆进入巡航模式时耗电量就会减少，例日紧凑型电动轿车巡航时百公里电耗在20-25kwh左右，上图中的秦DM电池储电量13kwh(度)，因此纯电续航里程在50公里左右。
新能源汽车电池电压是多少伏？
新能源汽车的电池一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。
1500w电机最多能带动多少电瓶？
1500w电机最多能带动六块电池。也就是七十二伏电池。因为四十八伏二零电池。最大能带动百八瓦电机。六十伏电池。能电动一千瓦电池。只有七十二伏电池才能带动一千五百瓦的电机。。
不过要七十二伏。四十五安电池。才能带动一千五百瓦电机。才能跑远。安是少了。也不行
到此，以上就是小编对于电动汽车电池容量功率对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池容量功率对比的4点解答对大家有用。