大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纠结电池寿命的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纠结电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
电池损耗多少更换？
一般是充放电在800次以上就可以换了。这个时候容量与实际容量比在85%左右就要换了。
日常的物理性损耗就没法恢复咯，硬件寿命摆在那里嘛，不过支持个两年应该是没问题的。建议不要隔夜充电，最好是睡前2小时把电充满了，晚上要睡觉的时候关闭蜂窝数据或者关闭WIFI其中一项，既能保证网络畅通又不会给系统额外负担。然后就是对于锂电池来说，尽量不要等到电量显示为红色了再充电，少量多次有利于持续***电池活性，延长电池寿命。
一般情况下，只有苹果的电池损耗在80%以下，都是需要更换的，而安卓的手机的电池是没有这样的健康度，所以说只有进行个人使用的感觉进行评定，如果待机时间特别短，我个人建议都是需要进行更换的，所以说，电池的续航能力都是由个人使用习惯而决定的，所以说电池不能续航很久，就需要更换。
电池健康度80和100的区别？
电池100比80续航多三四个小时左右。一般手机电池寿命在2-3年左右,超过这个时间电池都会有不同程度的损耗,实际容量会小于开始的容量,使得手机续航无法满足日常的正常使用。
电池健康度是电池最大容量的理论值,正常电池使用一些时间后会有损耗,健康度就是扣掉损耗值后最大可用容量。
笔记本用了三年半电池损耗了22%，请问损耗量大么？
电池是消耗品，时间久了会有损耗。也就是说你的电池续航能力下降了。刚买的时候可能用3个小时，电池损耗后就只能用2个小时了。我的电池损耗到过88%，电池只能用30分钟。建议：最好使用外接电源；减少外接电源的插拔次数（电池的寿命就是充放电次数）；
电池损耗10%要换电池吗？
电池损耗10%，可以根据需求***取的电池，如果没电池越用越不经用的话，可以把电池给更换掉，
这样可以有恢复设备的一个电池的一个长期的使用效果来，我们对于电池充电的时候必须要认为观察一下他电视的情况。
修好了给他打电话给我吧。
有人说电池占新能源汽车一半成本，电池寿命大概6年，你还会选择购买吗？
如果家里能装充电桩，且我有指标的话我会考虑买一辆比亚迪相对最便宜的电动汽车，据说比亚迪F0可能很快就要出电动汽车了。说实话我并不看好时下的电动汽车，技术依然很不成熟，尤其厂家还要依赖***补贴，但个人买电动汽车也是要有一些长远的规划或打算的。
单纯从目前电动汽车电池的寿命和续航里程，还是不值得购买的，即便像比亚迪6年质保到期后依然可以免费更换电池电芯，但工时费和电池外壳钱也不少钱呢，更关键的是想想3年前的电动汽车续航普遍只有100多公里，那6年后你看现在的电动汽车是啥赶脚呢？很可能像过时了的智能手机，再花数万元去更新一个过时的东西估计没几个人会愿意，电动汽车实际就是寿命远比燃油车低的一个电子产品。
但为什么家里能装充电桩会考虑买个比亚迪最便宜的，这纯粹是从***占有的角度来看的。电动汽车未来肯定会进一步替代燃油车，只不过中国的步子目前走的太急功近利而已。但纵观城市中那些***紧俏的商品，无论是住房，汽车号牌等等，往往都是在大部分消费者还没有意识这些东西会变成紧俏商品时入手的那部分人获得了先机为后来的生活品质和财富提升带来了实质性变化。
那么，电动汽车以后也会存在这种情况，现在你买电动汽车，只要家里有安装充电桩的条件，厂商会免费给你安装，但随着电动汽车数量的增长，城市将来电力供应是很难满足电动汽车像燃油车这样普及的，很有可能未来电动汽车充电桩私人安装也会受到限制，所以现在买一个贬值率最低的电动汽车，先占上汽车的号牌和充电桩***是明智的。很可能6年后那些当初有条件买电动汽车可以安装充电桩的人会为当初没有及时出手而后悔。
这个事情是这样的 08年的时候 你愿不愿意花6999元买一部不能连Wi-Fi的联通***版的iPhone3GS？现在来看 你肯定不愿意 因为你知道10年的时候 iPhone4就卖4999了 而且还能连Wi-Fi。但是当初还是有很多人买了6999的iPhone3GS 你一定觉得他们*** 但是 他们在08年到10年那段时间享受到的一些感受 你可能就不知道了 比方说 那个年头 iPhone可是泡妞神器啊！ 好 回到楼主的问题 现在的电动车 是比不上燃油车 但是在某些地方 比如北京 你拿不到燃油车的牌照 那电动车就是唯一选择。你可以考虑五年十年后买更成熟的电动车 但是这期间 你就享受不到本来可以享受的某些道路使用权 说到底 就是你愿不愿意花钱买这个享受！这个问题又回到了根本 就是你有多少钱 你如果家里趁100个亿 那我想你根本不会去想这些 说到底还是因为穷！所以 别想了 洗洗睡吧 车不适合你 不管是不是电动
到此，以上就是小编对于纠结电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于纠结电池寿命的5点解答对大家有用。