大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低端手机电池容量调研论文的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低端手机电池容量调研论文的解答，让我们一起看看吧。
KIST科学家研发的新型电池材料可将容量提升多少？
近年来，电动汽车电池已取得了很大的进步，但是其储能能力有限，因此许多人仍未放弃使用汽油的汽车。不过，这种情况可能会发生改变，因为科学家已经开发出一种新的阳极材料，据称可将容量提高四倍之多。
电池包含两个电极-阳极和阴极-离子在电解质之间传播。除其他事项外，电池的容量受能够在阳极中累积的电子数量的影响。
通常，那些阳极由石墨制成。根据韩国科学技术研究院（KIST）的科学家的说法，硅的储能能力是石墨的10倍，但硅作为阳极材料有一个主要缺点-硅在充电/放电过程中会膨胀，导致其表面破裂，其能力因此急剧下降。尽管已经尝试生产稳定的硅阳极，但是所涉及技术的成本和复杂性通常使它们在商业上不可行。
而KIST的新技术则有所不同。Hun-Gi Jung博士及其同事首先将红薯衍生的淀粉溶解在水中，将硅溶解于玉米衍生的油中，然后将两种溶液混合并加热。结果是形成了碳-硅复合材料，其中微小的碳球阻止了硅溶胀。据悉，当测试时，发现由复合材料制成的阳极的存储容量是类似石墨阳极的四倍，但在500次充电/放电循环中它们仍保持稳定。此外，利用新阳极的电池可在短短五分钟内充满电至其全部容量的80％。
Jung表示：“我们采用的简单方法以及我们开发的具有优异性能的复合材料极有可能被商业化并批量生产。 该复合材料可应用于电动汽车和储能系统的锂离子电池。”
科学家在最近发表于《纳米快报》杂志上的一篇论文中描述了该研究。
电瓶电量在冬季为什么不耐用？
感谢悟空小秘书的邀请！欢迎关注我的头条号《进击的工程师》
题主的问题可以分解为几个关键信息：电瓶车电量，冬季，不耐用。
不耐用是指相对于其他季节续航里程下降，是一种使用体验，也是题主关注的问题所在。
1、如果是铅酸电池，其正负极材料使用的是铅及铅的氧化物（PbO2）,硫酸溶液作为电解液。铅酸电池放电是正负极活性物质和电解液之间发生化学反应，化学能转变为电能。充电时，作为一个电解池，电能转化为化学能。反应方程式如下：
PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应)
因为电池里面的化学物质在低温的时候，活性会降低，导致放电能力下降。如果在北方，电池性能下降会比较明显。 这个是电池的特性，还没有什么很好的办法，建议有条件能把车放在***内，不要让车（主要是电池）长期停放在低温的环境，电池温度能够在15---30度使用为最佳。尤其是充电的时候，尽可能使电池在0度以上。希望能帮到你。2018-2-9
到此，以上就是小编对于低端手机电池容量调研论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于低端手机电池容量调研论文的2点解答对大家有用。