大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于同等电池容量的车可以买吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍同等电池容量的车可以买吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 24伏电瓶大小不一样能用吗?
  2. 电池容量电压大小不一样,可以并联吗?并联会怎么样?
  3. 同等电池容量,为什么一些人不选跑得更远的电动车?
  4. 家用汽车的大小电瓶可以互换吗?有什么影响吗?

24伏电瓶大小一样能用吗?

用是肯定能用,如果大小不一样,又要放在一起用,那就不能用。因为电动车放电时小电瓶己放完了,大电瓶没完,小电瓶就会损坏。大小不同容量也会不同,充电也是一样的。但如果把大小电瓶分开用,一个在车上,一个放在家,这样交替使用,也是可以的。

电池容量电压大小不一样,可以并联吗?并联会怎么样?

不管串联和并联都不行。

同等电池容量的车可以买吗,同等电池容量的车可以买吗现在
(图片来源网络,侵删)

  串联:

  1、放电:容量不同的电池,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,

  2、电池没电:寿命缩短,甚至损坏,

同等电池容量的车可以买吗,同等电池容量的车可以买吗现在
(图片来源网络,侵删)

  3、充电:容量不同的电池,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,这时,充电器会继续保持充电,已经充满的电瓶存在过充电的风险,

  4、电池过充电:将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电池,

  综上所述,容量不一样的电池是不能串联使用的,除非你在充、放电过程中,人为干预,随时测量电池电压,并能及时处置。

同等电池容量的车可以买吗,同等电池容量的车可以买吗现在
(图片来源网络,侵删)

  并联:

  ⑴放电:容量不同的电池,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,

  ⑵充电:容量不同的电池,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,

同等电池容量,为什么一些人不选跑得更远的电动车?

"不甘沉沦的少年"提出!

同等电池容量,为什么一些人不选跑得更远的电动车

这是个很简单的问题,你只要往功率上一想就找到答案了。

功率等于电压乘以电流,如果总容量不变,要想多载重就多耗能,那路程就少走了。

如果你用一样容量的电瓶,车身又轻便,人轻货轻就少耗电能而多走路程。

如果一辆车安装的1000W电机,另一辆车只有800W,两车的功率不一样大,大的速度快又载重,当然会多耗电,而小车因少耗电自然就多跑了路程。

为什么人们就要选少跑路程的电动车呢?比如上班族只有来去20公里路程,他的车能走40公里,他买跑得快的省了时间,他坚持每天晚上补电,电瓶不会过用,如果他两天充一回电就会过用。

如果你的出行路程有来去30公里,你为了来回够用电,就要买续航远的,轻便慢些的,也是每晚充电。

所以购买电动车要符合国家规定的标准,适合自己的实情为主,选择适合自己的就好。

谢谢你的阅读🙏!

我觉得现在大家出门大多都是电动车,方便啊,但是电动车的电池真的是五花八门的,这些厂家都说自己家的电动车电池好,好多都是加大电池。我前前后后可用了好几家的车了,现在出门用的是台铃的,云动力系统,不是加大电池,真本事,禁得起考验。认他们家牌子了。其他家的电动车,加大电池,车就会重,价格也会贵。真正跑得远的是电池容量规格不变,这样才算是牛,台铃车就做到了。

既然都是同等电池……跑得远的怎么来的?经销商跟你说的?是用了什么所谓独家的控制器省电一半还是什么独家电机?电动车就是个组装件……所有的电子元件几乎都到了瓶颈……唯一的区别就是钢管厚度……焊接技术……以及舒适度……故障率……所谓的跑得远无非就是降低速度就远了……

电动车安装同等电池容量型号,不同品牌的电机控制器配置,还有线路及功能配置都不同,所以在耗电量上有差异,但是差异不会太大。耗电量最大的就是在载重量、爬坡路、不平坦路段多,还有是冬季天冷气温低,电量输出少,耗电量最大等现象都是造成电池费电量大,骑行的路程会减少。

比如像两辆相同安装60V20A的新日和比德文电动车,在相同的路段行驶,有两个人同时驾驶。一个使用高速行驶,在人多路段时常打喇叭、刹车,高速启动。另一辆是均速骑行,也就是低速或高速,尽量减少刹车、打喇叭,慢速启动,两辆车行驶的路程,就会明显有差别多骑6~10公里。这就是高速和均速行驶所跑的路程的差别。

相通的两辆车配置,一辆一个人骑行不放任何货物,另一辆车载重一人或放置50~100斤的货物,同时出发,第1辆车会比第2辆车多行驶十几公里。这就是一人骑行和载中量超一倍的车辆行驶的路程对比。

同样一辆车在夏季骑行和冬季骑行的区别,夏季随着温度的升高,充电量和输出电量都会使到最高值,最佳状态,电池内部活性物质最活跃,骑行的路程就会远。在冬季随着气温的下降,电池内的活性物质降低,随着气温越低,库存和释放量会越低,针对骑行的路程会比夏季缩短将近一半。

这样的对比大家就会看得更明白,都是有一些天然和外置条件限制。有些车主认为同样的车骑行的路程少,他们没有想到有这些原因产生,跑路程会减少。总认为是车辆的配置问题,这是一种偏差,要正确认识,这都是由外界因素所引起的载重、减速、减少骑行路程。

想要骑行的路程远,就要***取载重量减轻,均速行驶,及时充电让电池最佳状态下使用,在冬季适当增温,在正常行驶中尽量减少一些功能设施的使用,会减少电量损耗,这都可以增远骑行的路程。

家用汽车的大小电瓶可以互换吗?有什么影响吗?

全世界所有的乘用车,基本上都是用12伏的电瓶作为标准,在这个标准下,电池外观的大小, 也就是电池容量的大小,容量越大,启动次数越多,寿命也会延长,在国家规定的标准下,每块电池里面的铅板密度的排列,也是有规定的,也不排除有个别的厂家,无视国家规定,将电池内的铅板排列数量减少密度,以此来降低成本,这样就会减少电池的启动次数以及寿命,原则上不管电池大小,只要电压是一样的,都可以正常的启动车辆,不管是带自动启停的车辆,还是不带自动启停的车辆,都可以正常启动。

到此,以上就是小编对于同等电池容量的车可以买吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于同等电池容量的车可以买吗的4点解答对大家有用。