大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量越用越高会怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池容量越用越高会怎么样的解答，让我们一起看看吧。
穿越机电池容量越大是不是飞的时间越长？
穿越机，根据大小确定电池选择范围。你的问题，我给的答案：否。电池越大，能量越多，但要克服的重力越多，改变自身飞行状态若耗费的电能在也多。举个极端的例子，您的130穿越机，背个上万mah的电池，估计满油门也不一定能飞起来。根据您的问题，我猜测您是想提升续航时间，可以从以下几点改进。1，调好PID，减少飞控自动调整姿态耗费的能量。2，尽可能的减重。多余的线，剪断重焊，拆掉天线外壳等3，选择合适的电机电调和桨。搭配好了，可以提升效率，自然可以增加续航时间。4，选好电池容量，适当增加电池容量，找到一个最佳搭配。5，选择高质量的电池。6，配穿越机专用图传，只有7克左右。7，配小摄像头，几克重的。个人觉得没必要买几百的摄像头，多余的功能都是多余的8，用微型接收机，甚至可以拆掉外壳。9，所有接头都不用，直接焊接，可以省下好几克。10，机架螺丝冒出的部分用打磨机墨点，又可以省下激萌十克。11，固定分电板和飞控的螺丝用塑料螺钉，可以省下几克。12，合理布局电源接口位置，使用最短的动力线，可以省下几克。能做到这12点，应该能达到目前我知道的穿越机最长续航时间：16分钟。
纯电动车真的是电池容量越大越好吗？
电池容量决定着电动车的续航能力，理论上电池容量越大续航能力也就越强，但是在实际情况中，电池容量并不是越大越好，原因如下：
1
容量越大，电池越重、体积越大
目前我国正在大力推广新能源电动汽车，其主要动力来源为锂电池。消费者在选购电动车是除了价格外，最为顾虑的就是汽车的续航能力，而续航能力是由电池的容量来决定的。从理论上讲，电池容量越大，同等情况下续航能力越强。目前所用电池的能量密度是有限的，也就是说如果要追求高电池容量必须通过堆砌大量的电池来获得，这不仅增加了电动汽车的体积又增大了电动汽车的重量，电动车在行驶时，负载着电池自身的重量，多出来的电池容量都去拉电池了。所以，目前的技术条件下，电池容量并非越大越好。
2
电池容量对充电时间提出了更高的要求
燃油车加满油就走，在不排队的情况下，加个油5分钟就足够了。但是电动汽车需要充电，电池容量越大充电时间也就越长。如果要想更快的充满电，就需要增大充电电流，电流越大发热越严重，这对充电桩和电动汽车都是一个不小的考验，很容易出问题。
3
电池对管理系统提出了更高的要求
在前几年，特斯拉刚推电动汽车时，很多人把其称之为背着定时***的汽车，这是对电池管理系统BMS所提出的担心，现在我们也会在新闻上看到关于电动汽车自燃的消息。电池管理系统担负着电池堆的充放电管理，防止电池出现过充、过放、过温等异常现象。随着电池的增多，BMS的所检测电池的通道数随之增加、所要预埋的NTC温度传感器也随之增多、对BMS的安全、稳定性也提出了更强的要求。
所以，电池容量的增加，目前来说，未必是好事。
以上就是这个问题的回答，感谢留言、评论、转发。更多精彩内容请关注本头条号：玩转嵌入式。感谢大家。
对.容量越大就越好.其实电池容量加大5到10安区别不大.当然.容量越大电池越重.但是电池重也就几公斤.到十几公斤.在能放进大容量电池时还是放大电池.因为纯电动车大功率放小电池.电池容易损坏.小功率换大电池，电池一般寿命比较长的...
不是
增大电池容量最直接的动机就是为了增加续航里程，但是几个负面影响也随之而来：
1、电池容量增大，在不提升电池能量密度的前提下，重量随之增加。而重量增加，单位里程消耗的电量增大，相应的会降低你增加电池容量带来的续航里程收益。你可以这样理解，如果你每天的通勤里程是50km，但是你的车续航里程是400km，其实你是每天拉着这多余的350km的电池重量在形式，确没有给你产生任何价值，当然，这是一个比较极端的比喻。
2、电池重量增加，相应的对制动系统、悬架系统都提出了更高的要求，这部分成本最终是要体现在车的价格上，让消费者买单的。
3、安全风险增加，现在企业都没有告诉购车用户的一个风险是，锂电池在发生碰撞后，如果发生漏液，其实是很危险的一件事情，电解液易燃，有腐蚀性。目前相关的新闻也不少。其实你可以把电池破损的电池包比作一个“定时***”。当然，汽车生产厂家也会对电池做很多的安全防护。但这确实是潜在的一个风险。
这个问题很简单，电池装的多车也越重，车重了用电也多了，惯性也大了刹车时候浪费的动能也多了，所以车重与车的功率应该在一个合理的区间不是随意确定的，要想电池装的多唯一的途径就是提高电池的能量密度。
充电电压一定，为什么感觉大容量电池比小容量电池充电电流大？跟电池内阻有关系吗？
感谢邀请！
你问的这个问题刚好针对我的工作，电压是一样的，容量大的电池内阻会更小，我们一般用电压内阻测试仪测试内阻的，而且不但和内阻有关系还和电池[_a***_]和工艺都有关系，高倍率电池同样容量的电池，放电电流会更大，内阻阻值会更小，
倍率越高内阻越小，100c放电的电池内阻更小。总体来说就是和阻值有很大关系。
到此，以上就是小编对于电池容量越用越高会怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量越用越高会怎么样的3点解答对大家有用。