大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰用48v三菱电池价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰用48v三菱电池价格的解答，让我们一起看看吧。
三菱和奔驰哪个贵？
奔驰贵。梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌。低调奢华商务范。三菱虽然是个大公司，但是汽车业务一直很平庸。没什么牛逼代表作品。奔驰汽车品牌价值就比三菱品牌价值高。三菱在中国销量好像也不行，国人也不认他是个牛逼品牌。
普拉多和e300哪个贵？
丰田的普拉多要比奔驰e300要贵一些，奔驰e300顶配裸车也不过五十万，普拉多差不多得六十万多。普拉多高保值率，皮实耐用，强越野性能被广大国人喜爱，当下炒作的价格也是有些高的。
同样档次 配置越野性能的三菱山猫就要便宜的多，先就三十七八万的样子。
2015款奔驰b200是用的三菱发动机吗？
2015款奔驰b200不是用的三菱发动机。原因:
第一，M266这台发动机是奔驰与三菱合作，在4G基础上重新设计和调校，适用于A系和B系，为SOHC结构，奔驰自己生产；该发动机低速扭矩比较充沛，提速较快，和变速箱的匹配也比较理想，缺点是发动机声音较大，高速行驶时，效率不高，油耗不能算是理想（与同排量的相比，但这是SOHC的固有问题，由机械原理决定）；
第二，发动机虽为奔驰与三菱合作，但是产权在奔驰，发动机上是有标记的；
第三，汽车界在各个部件方面，不同厂商之间的合作是很常见的，这不能说明这台发动机的“血统不纯”，进而更不能说明B200的血统不纯；
第四，奔驰采用这台发动机是有考虑的，成本低，适合市区行驶，维护保养相对容易，整车价格变得有优势。
顶配卖到25.88万元，即将国内上市的吉姆尼有人买吗？
作为世界上最小的硬派越野车之一，铃木吉姆尼一直颇受众多越野爱好者的喜爱。虽然新款吉姆尼早在去年年底就已经成功亮相，但是由于铃木汽车退出中国市场等一系列原因，该车在国内一直没有销售渠道，许多想要购买该车的朋友也一直是望尘莫及。 而在近日，新款吉姆尼的3C认证书正式曝光。
作为在国内市场销售车型必须拥有的认证文件之一，此次新款吉姆尼成功通过3C认证，也从侧面表明，该车即将在国内正式销售。 从第三代到第四代产品，我们等待的时间确实已经太久，足足有20年之久。但是随着新吉姆的上市了，应该会让不少人一下死了心。
经过3C认证后的吉姆尼并不便宜，第一批车辆顶配车型售价甚至达到25.88万元之高。这是什么概念，举个例子，三菱帕杰罗V***平行进口的售价才33万左右，两者相差7万多。不得不说新吉姆尼的价格是真的太高了。要知道，上一代的吉姆尼在国内售价也仅仅14-16万区间。 相比老款吉姆尼，新款吉姆尼***用了更加硬派的外观设计风格，整车看起来硬汉十足，甚至还有一点“小奔驰G”的感觉。 车身尺寸方面，新款吉姆尼（海外版）长3480mm（含后挂备胎为3645mm）、宽1645mm、高1725mm，轴距为2250mm，***用***门设计。虽然车身尺寸依旧很娇小，但是该车的越野能力也是依旧不俗。
吉姆尼将内饰也调整得更为时尚化，更具设计感，跟上了时代的脚步，更大尺寸的中控屏也出现了在车内，虽然相对于现在那些动不动就是一块大平板电脑的车型仍有很大差距，但是对于吉姆尼来说，已经是一种惊喜。 动力方面，新款吉姆尼搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米，匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。值得一提的是，该车搭载有4L低速扭矩放大挡，可以在越野时进一步放大扭矩，提高越野性能。
虽然吉姆尼是许多男性朋友梦寐以求的“大玩具”，但是目前高昂的售价让它的未来只能打上一个问号。
到此，以上就是小编对于奔驰用48v三菱电池价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰用48v三菱电池价格的4点解答对大家有用。