大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于雪佛兰malibu电池型号问题,于是小编就整理了3个相关介绍雪佛兰malibu电池型号的解答,让我们一起看看吧。

  1. 雪佛兰迈锐宝电瓶多大?
  2. 新蒙迪欧马上公布售价,如果想成功翻身,福特这步棋应该怎么走?
  3. 有开过8年以上车还没有换新车的朋友吗?为什么你对自己的车如此喜爱?

雪佛兰迈锐宝电瓶多大?

电瓶型号使用的是风帆(SAIL)蓄电池12V60Ah525ASAE/438EN以下是迈锐宝的介绍:1、简介:迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝(Malibu),诞生于通用汽车的中高级车,与别克“双君”系出同门。

蒙迪欧马上公布售价,如果想成功翻身,福特这步棋应该怎么走?

全新蒙迪欧想要“翻身”·应当下探定位

雪佛兰malibu电池型号,雪佛兰原装电池
(图片来源网络,侵删)

2022款全新蒙迪欧是福特的转型之作,蒙迪欧从“商务运动型轿车”转型为运动型,新款车可以说是运动感十足,这个转型是对还是错,在已经确定设计之后又应该如何定位才能“翻身”,这两个问题值得分析

先看一看新款蒙迪欧的设计感吧,它的车身尺寸为4935*1875*1500,轴距为2945mm,属于B+级别的中型轿车。

老款蒙迪欧不论实力如何,其竞品定位其实是君越这一等级的车,而在设计风格转型之后,对标的竞品就变成了迈锐宝XL、君威、凯美瑞等车;同级日系汽车的质量性能表现都不太理想了,所以凯美瑞就不讨论了,但是前两款通用旗下的美系轿车不得不说一说,因为这是蒙迪欧最难逾越的障碍。

雪佛兰malibu电池型号,雪佛兰原装电池
(图片来源网络,侵删)

1.Malibu XL

这台车的使用的发动机是2.0T-LSY,变速器是9AT手自一体,该版本的指导价挺高,但是实际起售价已经低至15万左右了;可是蒙迪欧1.5T的老款都要19.28-21.38万的指导价,2.0T版本显然还要高一些,重点是福特汽车的价格下探幅度并不没有迈锐宝那么大。

这台车的设计感也比较运动,同时动力也足够强,174kw/350N·m(1500~4000rpm)的参数虽然一般,但驱动1.55吨左右的车身仍旧能实现7.0秒破百的最好成绩,目前还是同级加速最快的轿车。其次该发动机有智能变缸技术,可以自动在双缸和四缸之间切换,还能够控制进气门缩减进气喷油量,平均油耗可以在10L/100km以内,应当还会低于新款蒙迪欧。

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(图片来源网络,侵删)

有开过8年以上车还没有换新车的朋友吗?为什么你对自己的车如此喜爱?

真是太富有限制了你的想象力吧!有头发谁想做秃子?我的日产轩逸开十年了,还未换呢!你说我有多爱这车,那是骗人的,我更爱宝马奔驰,但我囊中羞涩,我没有办法不爱轩逸啊!当然,陪伴自己十年的车车,平平安安,说对它没有感情也不真实。不过,我十年不换车,主要还是穷作怪,并非情比金坚。

刚好我自己的车也差不多8年了
我的车是起亚福瑞迪,12年买的,至今差不多8年,行驶里程9W多公里,一年的里程平均也是1W公里,手动档1.6排量自然吸气的车
当年落地10W左右,在现在看来这车已经落伍了,
为什么那么多年我还不换车,主要以几个原因
第一、但这车8年来,除了正常保养,比如换机油、换轮胎,换座套,换雨刮等等之外,其它都正常,
这车只出过三次轻微刮擦的小事故,基本没出过啥问题
主要用于上下班,油耗平均6个左右,做为一个代步车,我认为 是优秀的。
第二、这车是国4的车,在一线城市是上不了牌的只能卖到外省去,所以这车很难出手,
第三、我咨询了一些二手车商,这车二手行情价格3W左右这样,就目前而言,我觉得不太划算
第四、车是个消耗品,不保值,只能贬值,最大用途就是给人便利性和满足日常需求,然而这车目前完全能满足我的日常需求。
第五、就是钱的问题,这也是我不换车的最重要原因之一,
我觉得这个也是很多人不换车的原因。做为工薪阶层,家庭支出首先要满足教育、住房、医疗,这些才是
主要。而车我觉得则是最后要考虑的
所以目前我还不打算换车,这是我的看法,希望我的回答能帮助你,谢谢

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到此,以上就是小编对于雪佛兰malibu电池型号的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪佛兰malibu电池型号的3点解答对大家有用。