大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于电池配比与寿命问题,于是小编就整理了4个相关介绍电池配比与寿命的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源电瓶寿命与容量?
  2. oppo手机电池寿命比多少算正常?
  3. 理想l9电池寿命及更换成本?
  4. 宋DM新能源,电池只保6年,换宋电池是全换还是换一部分好?

新能源电瓶寿命与容量

关于动力锂电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。

磷酸锂铁电池的寿命更长

电池配比与寿命,电池配比与寿命的关系
(图片来源网络,侵删)

那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的,它是可以循环充放2000次的。

循环充电一次就是电池从零,没有电充到100%充满。***如充电只充了一半,就相当于消耗了半次寿命,是这样算的,可以累计。

根据新能源汽车电池的质保周期来看,电池质保的周期是在8年或15公里左右,根据对于电池的使用寿命的标准来看,新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。

电池配比与寿命,电池配比与寿命的关系
(图片来源网络,侵删)

我们都知道,现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池,这两种电池根据电池种类来看,一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的,根据电池的使用寿命去看,电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久,一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右,而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

而对于续航寿命这个动力来说,通过一个例子来加以说明,电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比,当天使用电池的电量在100%,而我们在使用以后,直到电池处于0%或完全耗尽,充满后,第二天消耗100%电量,就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例,它配置的是三元锂电池,根据车辆的续航里程来看,该车的续航为416公里,以80%的实际续航里程折算,一次行驶320公里,按电池最低的1000次充电循环次数计算,那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右,按照三天充一次电,根据电池的续航寿命来看,使用八到十年以上是没有任何的问题。

综上所述,对于新能源汽车来说,是电力发动,那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右,同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致,基本上来说,一些正确的使用方法和保养技巧,有利于延长电池的使用寿命。

电池配比与寿命,电池配比与寿命的关系
(图片来源网络,侵删)

oppo手机电池寿命比多少正常

一般锂电池的使用寿命是500-1000个完整充放电轮次,同时一般从第50-100左右的时候开始电量逐渐衰减。 折算成我们平时使用的情况,大概就是使用寿命在3年到5年之间。 但是使用到第三年的时候,电量衰减就最少有一半了。

理想l9电池寿命及更换成本

7年,更换成本3000元左右。理想l9汽车2022款的电池shou命在7年。因为这款车采用的是来自宁德时代的三元锂电池,这种电池充放电次数大概在2000次左右,平均计算下来理想ONE的电池shou命大概能够使用7年以上的时间

宋DM新能源,电池只保6年,换宋电池是全换还是换一部分好?

作为宋DM车主,我是咨询清楚电池质保后才下手的,这车电池质保和唐一样,不是6年,衰减到一定地步直接更换电池包,唐是这样操作的!这个问题我反复给4S店确认过,也走访了下唐车主换电池情况,2到3年电池衰减一般就达到更换标准了,当然和你使用情况也有关系,唐貌似1年半左右就电池衰减到更换标准了!都是免费更换的!还有吐槽比亚迪电池不经用的问题,唐和宋混动车型电池容量也就15千瓦时左右,15度电很快就用完了,用完又需要充满,这叫电池的一次深度循环,锂电池深度循环次数决定了衰减比例,也决定电池寿命,所以大容量的电池包相同的使用时间内,深度循环次数要少得多!这就是特斯拉电池衰减慢的原因!纯电动90度电可能一周才有一次深度循环,甚至一个月才会一次深度循环,因为你白天用了30度电,晚上回家又充满,这种不算深度循环,对电池伤害很小,只有你跑长途,一次把90度电用完了,再充满这才是一次深度循环!宋DM这种15度电每天一次深度循环,所以啊!能坚持2年衰减10%以内已经很不错了!现在的更换标准貌似是衰减15%左右!

到此,以上就是小编对于电池配比与寿命的问题就介绍到这了,希望介绍关于电池配比与寿命的4点解答对大家有用。