大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于圆柱电池容量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍圆柱电池容量的解答，让我们一起看看吧。
汽车用锂电池尺寸？
回答如下：汽车使用的锂电池尺寸因车型和配置而异，一般为大型电池组，常见的尺寸有：
1. 18650：直径18mm，长度65mm，单体容量一般为2200mAh左右，常用于混合动力车型。
2. 26650：直径26mm，长度65mm，单体容量一般为4000mAh左右，常用于纯电动车型。
3. 软包电池：具有较高的能量密度和柔韧性，可以根据车型需求进行设计和定制。
总的来说，汽车用的锂电池尺寸较大，电池组一般由数百个单体电池组成，以满足高功率和长续航里程的需求。
1、10440电池
10440电池是一种直径为10mm、高度为44mm的锂电池
2、14500电池
14500电池是一种直径为14mm、高度为50mm的锂电池
3、16340电池
16340电池是一种直径为16mm、高度为34mm的锂电池
4、18650电池
18650电池是一种直径为18mm、高度为65mm的锂电池
5、21700电池
21700电池是一种直径为21mm、高度为70mm的锂电池
汽车用锂电池的尺寸型号也不同的；一般情况下是这样的：60V尺寸 315X20（17）X9.5（CM）；48V尺寸 18×15×15(cm) 31*15*9.5CM；36V尺寸250*150*95；
们经常看到动力锂电池有各种规格尺寸。小的如18650圆柱电池，容量2.6Ah左右。大的有单体500Ah软包锂电池。动力锂电池单体多大尺寸，多大容量比较适合呢？主要看电芯的应用领域。如果动力锂电池用在纯电动汽车上。不是越大越好或者越小越好。从动力锂电池在汽车上的应用浅谈几点看法供大家参考。
单体电池尺寸太大，容量太大的弊端是：1.生产操作不方便，成组不方便。象单体500Ah的电芯，重量17公斤左右。成组员工搬运也不方便，必须借助工具。2.增加制造成本。我们都知道，锂电池生产出来的次品很难返工。特别是胀气，漏电解液的次品，只能报废。3.使用一段时间衰减后的单体电芯很难被二次利用，增加用户的使用成本。4.单体电芯尺寸大，成组操作连接也很不方便，容易造成成组损坏。电芯损失比较大。因此，在上动力电芯生产线时应该综合考虑。即使用到电动大巴上的电芯，也不应该做特别大的容量。这即不便于生产，同时生产成本也高。对生产设备，生产工艺，生产环境要求也会很高。也很难生产出一致性好的电芯。
单体电池容量太小的弊端象特斯拉纯电动汽车的动力锂电池的单体尺寸是18650圆柱电芯。这种圆柱电芯单位容量小，虽然解决单体电芯一致性问题。但是这种小单体成组问题会比较多。1.所有单体成组的连接使用的是焊接工艺。这种工艺容易导致单体电芯的二次损害。2.连接工艺的不可靠，易导致焊点氧化，接触不良，易导致局部单体电芯温度升高。3.增加了电池包的重量。也不便于动力电池大电流的流动。4.焊接工艺对于电池包的修复成本很高，不便于拆卸。增加用户的使用成本
1200毫安锂电池容量
电池1200毫安是指：电池容量1200mA/h。一般用1200mA电流的设备放电能用1小时；而1000mA电流的设备放电能用1.2小时。
18650锂电池
容量大 18650锂电池的容量一般为1200mah~3600mah之间，而一般电池容量只有800mah左右，如果组合起来成18650锂电池组，那18650锂电池组是随随便便都可以突破5000mah的。很高兴能为你解答问题，希望我的回答能帮到你了，谢谢
18650电池是圆柱型锂离子电池的型号，18具体指圆柱电池的外径为18mm；650指圆柱电池的高度为65.0mm。1200mah是电池的容量，以1200mah的电流放电可以持续一个小时。18650锂离子电池尺寸一致，容量有大小区别。
到此，以上就是小编对于圆柱电池容量的问题就介绍到这了，希望介绍关于圆柱电池容量的2点解答对大家有用。