大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于谷神电池价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍谷神电池价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 三元锂电池和谷神锂电池?
  2. 磷酸铁锂电池参数设置
  3. 面对锁电,威马解散多个500人的售后群!子弹还能再飞一会吗?

三元锂电池和谷神锂电池?

三元锂电池指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在3.0V左右)会有明显的容量不足的感觉。

很显然,三元锂电池和谷神锂电池都是新能源电池。

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(图片来源网络,侵删)

磷酸铁锂电池参数设置

磷酸铁锂电池电芯重要参数主要有电压、容量和体积大小这几个方面,其他还有就是电芯是属于高倍率电芯、低温电芯还是常规电芯这方面的属性了。

铁锂电池电芯电压参数有两个,一个是一般市场上所说的标称电压是3.2V,另一种是定制类高压电芯,电压是3.65V,数属于高能量密度类型的电芯。

电芯容量大小与大小体积的大小有一定的关系,对于同一种类型的电芯来说,容量大体积就会大,容量小体积小

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(图片来源网络,侵删)

至于磷酸铁锂电池电芯的低温参数的话主要是根据应用的低温环境的温度范围来做界定的,比如说在负40度到正50度的范围下,电芯的放电能力,主要是指可放多大的电流,可以有效放出电池量的多少等为参考来定制的,没有固定的数据

面对锁电,威马解散多个500人的售后群!***还能再飞一会吗?

“***还要飞一会”威马自燃与锁电***可能会是「转折点」

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(图片来源网络,侵删)

近期与同行交流时都表示对威马很失望,其中少数与威马有合作关系的公司更是尴尬,而在***发生后也有威马的公关与我们联系过,在拒绝之余也无法给出什么意见或建议了;“还得让***飞一会”,威马的自燃问题要如何解释已然要放在第二位,锁电才是核心问题!什么锁电?

锁电就是通过售后维修或者OTA直接远程升级软件的方式,对车辆的核心参数进行调整,包括但不限于以下几类。

动力电池在充电的时候会产生热能,热能达到阈值如果还“收不住”就要热失控了;曾经有些知名进口电动汽车也高频率的出现过自燃的案例,比如特斯拉通用、现代等,原因与其使用的松下或LG化学的动力电池有直接关系,其中2021年大量召回的通用汽车的召回成本逾20亿,通用汽车主动承担了19亿美金。

似乎车辆自燃的原因主要在于动力电池,威马为什么不鉴定出原因,而是搞得那么的讳莫如深呢?

威马汽车的动力电池供应商有很多,先后至少有以下几个。

这几个品牌可能不太熟悉吧,但是天津力神和宁德时代总应该熟悉吧,这两个可是知名度相当高的动力电池供应商。

出现问题的车究竟用哪个品牌的动力电池,“吃瓜”的我们还不是非常清楚,现在不能下任何结论;否则对于其中任何一家企业而言都可能有很大的负面影响,威马这个“锅”该怎么甩又该甩给谁,这是需要时间来验证的,所以还需要等待。

到此,以上就是小编对于谷神电池价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于谷神电池价格的3点解答对大家有用。