大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量4790的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池容量4790的解答，让我们一起看看吧。
蔚来et5和et7尺寸？
蔚来ET5的车身尺寸为4790*1960*1499，轴距为2888，使用了前后双电机的动力配置，ET5是前感应异步后永磁同步电机，搭配的是75度的电池，P7是双永磁同步电机，搭配的80.9度电池，电池容量差了5.9度，整体的续航里程并没有太大差别，ET5官方声明续航550km。
蔚来ET7的定位为中大型车，车身尺寸为5098*1987*1505mm，轴距为3060mm。这样的车身尺寸超越了奔驰E级，5078×1860×1480mm，轴距3079mm。车侧采用了扁平化的流线型设计，车身的线条非常流畅柔和，搭配上隐藏式的门把手设计，整体的风阻系数是比较低的，运动气息也十分强烈。尾部的造型同样简洁时尚，***用了细长的贯穿式尾灯，非常符合它的气质，看起来十分顺眼。
华硕Z***主板配什么CPU最好？
Z***主板将兼容Haswell、Haswell-R和Broadwell三系列处理器，在升级时不用担心再换主板了。对于想要装机的用户，选择Z***主板升级空间够大，选择也非常多。Z***芯片组，支持22纳米LGA1150针脚Intel全新酷睿处理器，专为游戏玩家定制，定位于高端超频游戏用户。该主板提供4条内存插槽，最大支持32GB容量DDR33200+（超频)内存，为用户提供了充足的内存升级空间。
z***芯片组是支持超频的配任何1150针的cpu都不会存在瓶颈推荐配i74790k,而是看整机的功耗来决定给ddr3内存z***配i5i7超不超都行
Z***主板将兼容Haswell、Haswell-R和Broadwell三系列处理器，在升级时不用担心再换主板了。对于想要装机的用户，选择Z***主板升级空间够大，选择也非常多。Z***芯片组，支持22纳米LGA1150针脚Intel全新酷睿处理器，专为游戏玩家定制，定位于高端超频游戏用户。该主板提供4条内存插槽，最大支持32GB容量DDR3 3200+（超频)内存，为用户提供了充足的内存升级空间。
z***芯片组是支持超频的 配任何1150针的cpu都不会存在瓶颈 推荐配i7 4790k ,而是看整机的功耗来决定 给ddr3内存z***配i5 i7超不超都行
华硕Z***主板配酷睿i7CPU最好，他在性能方面提升比较大，它使用的是全新一代的处理器。不论在综合性能表现还是在续航方面都有一定提升，因为它的能耗。在新一代的表现中测得了很低的量。所以他的实际使用效率会更加高。升起来也不用担心电池没有电的情况。续航得到了很大提升。。
长城汽车P8 GT怎么样？
WEY P8 GT是基于现款P8的外观小改款，从正常的SUV跨界为X6式的轿跑SUV，颜值再一次提升、性价比保持了现款的LOW。
P8 GT版车身尺寸4790*1940*1672、轴距2950mm，仍旧是基于Pi4平台打造的车型，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，驾乘体验可以接受。至于颜值的提升只能说见仁见智，鲶鱼嘴造型的超大进气格栅灰常有视觉冲击力，修长的车身引擎舱占据了很大的比例，尾部短短的造型有些俯冲感，但也足够另类。
空间方面虽然轴距很夸张P8基础版空间就不是很理想，尾部做成轿车状成为GT版之后实用性还要打折扣，后备箱容积真的和B级轿车接近了。
动力方面与现款相同，使用4C20A-2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kw、峰值扭矩360牛米，涡轮增压要在2200转才能爆发峰值扭矩。发动机参数很漂亮，但匹配在VV7上也并没有体现出参数应有的高性能。
电机为布局在后桥上的P4永磁同步电机，最大功率85kw、峰值扭矩195牛米，电机动力储备一般不过恒扭力发力还是可以提高综合性能的，GT版预计可以实现6.5秒破百的成绩。四驱系统是有发动机和后电机组成的AWD智能四驱，发动机控制前轮、电机控制后轮，这种结构省去了传动轴和中差锁但同样实现了中差锁的功能，脱困能力会比一般的AWD好很多，在混电四驱里属于二线阵营的NO1。
纯电续航里程公布值为70公里，但系统提供的EV模式却只有50KM的储电行驶，这点有些自相矛盾。电池容量不明但电池供应商依旧为宁德时代，电池组应该还是没有终身质保的。
P8 GT是一台很抢眼的PHEV跨界SUV，不过性能和能耗还是仅在二线水平，这台车不建议上市就考虑，因为P8已经有前车之鉴，上市不久就官降了5万……
10月份P8基础版销量331台，在同类车型里是销量相当低迷的，选择这台车要慎重一些。
到此，以上就是小编对于电池容量4790的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量4790的3点解答对大家有用。