大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量可用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池容量可用的解答，让我们一起看看吧。
天气冷对干电池有影响吗？
天气寒冷对干电池有影响吗？是有影响的，因为我们电池的正常使用温度一般都保持在25度左右，但是随着温度的下降，我们电池的蓄电量也会随之下降，所以说在冬季的时候，我们的小伙伴们一定要保护好你的蓄电池的温度，不要让它受冷受潮，这样的话对你在行驶的过程中或是在用电的时候呢，就不会那么麻烦啦。
***加载中...蓄电能力严重下降的锂电池可用万用表找坏组吗？
蓄电能力严重下降的电池，每次出现充放电电压低下，铅酸电池大概单格放电在1.5伏左右(标准是2伏左右)，充电电压在2.5伏左右，电压始终不会上升，证明电池已经亏电落后严重。锂电池也同样道理，锂电池初放标准电3.7伏一4.2伏或充电终期电压达不到原来标准3.7一4.2伏，达不到以上标准，说明该电池亏电落后严重，趋向报废。
根据以上各亏电落后的电池电压依据，用万用表，最容易检测出来的。
平常用放电测试器来测量电池，也可以採纳，但没有必要每次去做这个试驗，只能了介该电池已存容量和放电能力。供参考，阅读。
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＂良言4355***56＂提出！
蓄电能力严重下降的锂电池组可以用万用表找坏组吗？
答：完全可以用万用表直流档查锂电池组或个体电压。
1⃣️锂电池组多为18650规格的个体电池经并联后再串联的、你可以先将锂池池组充电到亮绿灯，过两小时后再去测量。
2⃣️因为18650锂电池标称为3．7V，充足了电为4．2v
3⃣️你先一个个并联组分别量（如⬇️下图个体电池），如果这一组没有4．2V为这并联组中有电池跑电，其它电池因为是并在一起就为它充电，使整组电池电压下降。再将每个电池用烙铁断开一根线，再用万用表一个个量，电压最低的个体电池为有漏电。
4⃣️如果这个并联组电压都差不多，一个个分开，再等两小时后重新量，坏电池会掉电压为3V～3．5V，这就可以拿开或有同批号的电池更换掉。
5⃣️有的电池组是电动汽车上换下的，或采用的儿童玩具上的那种劣质电池，不经用，你测量大部分电池如果都是电压低，充电时间比先前短多了，这就是劣质货，没有更换价值，我经手了好多电池！
谢谢你的阅读🙏！
可以在带负载时检测每组的电压，发现差别，估计各组的优劣，单独试充每组一致电压，看能否在组合后恢复一致，再检查带载时各组电压差别，如有好转，可继续重复试试，否则只能剔除认为差的不行的。串联电池均衡保护电路应检查下是否正常
房车胶体电池200ah够吗？
如果是12v 200a那才12*200=2400va你说够用吗？！比如我们用水壶烧个水，水壶800w，那么12v的电瓶放电电流就是800/12=67a这么大的电流短时间还行，要是做开一壶水估计这个电瓶用不了多少次就差不多了。。。。
2块200a的电瓶勉强够用，起码看起来有4800va了，一般不带空调啥的也够了。因为：一般我们***设峰值用电1200w，需要24v的电池组持续50a电流放电，这个显然很勉强，而且逆变器不是100%的效率，尴尬了。。。所以2块电池，维持短时间1200w峰值，正常500w以下的正常用电还可以。。。但是问题是第二天你必须充电，充电时间8小时，太阳能板要求光照，不能阴天😭
4块电瓶48v 200a 能装9.6度电，倒是可以满足一般使用需求，带动1200w负载持续运作，每块电瓶放电电流就可以降低到25a左右，可问题是这么大的电瓶体积不小而且非常重，你这车还能装别的吗？
还是老老实实的选磷酸铁锂电池吧 ，安全，体积小，重量轻，持续大电流放电稳定。普通铅酸电池容量没准的，你以为真能装满，放完200a吗？😓
除非你晚上不开空调，点个小灯泡就满足了，荒郊野外的，咱是去度***不是享受苦中作乐的吧。你看人家房车野营驻地都有电力接驳，这都是需要大功率电力的证明。我建议还是别低于10kva的电力储备比较合适，这样你干什么都不用精打细算电还有木有了。好吧这个标准如果太高，太贵，降低一半5kva的铁锂锂电池组靠谱了。😹
记住：太阳能发电也不是天天晴天！
到此，以上就是小编对于电池容量可用的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量可用的3点解答对大家有用。