大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于特斯拉早期电池型号问题,于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉早期电池型号的解答,让我们一起看看吧。

  1. 第一代特斯拉电池现状?
  2. 早期的特斯拉电池损耗情况怎么样?
  3. 特斯拉电动车为什么采用16850电池?

第一代特斯拉电池现状?

第一代特斯拉电池目前已经停产。

特斯拉共推出了6款电池,包括3款圆柱形电池和3款棱柱形电池。其中,圆柱形电池是特斯拉电动车最核心的电池组件,这种电池具有高能量密度、轻量化、长寿命等优点,适合用于电动汽车。然而,随着技术的不断进步和成本的不断降低,特斯拉不断对电池进行更新和改进,因此第一代特斯拉电池逐渐被后续的电池所取代。

特斯拉早期电池型号,特斯拉早期电池型号是多少
(图片来源网络,侵删)

早期的特斯拉电池损耗情况怎么样?

特斯拉4万公里开始掉续航

特斯拉modelx100d行驶5万公里续航减少30公里左右,这是正常现象。

电池是衰减会,特斯拉数据显示,在行驶 40,000 公里后会衰减 5%。在 200,000-241,000 公里后会再度损失 10% 左右。在 322,000 公里后数据样本不足,但是损失的容量情况可能会比 80% 更少。

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(图片来源网络,侵删)

特斯拉电动车为什么采用16850电池?

锂电池能量密度大,不稳定,燃烧后不可控,单只电池越大爆炸威力越大,造成后果越严重。16850电池技术成熟,我们平时用的移动电源笔记本电池都是用的这种电池。特斯拉的16850电池是跟日本松下定制的,安全性更好。

锂电池能量密度大,不稳定,燃烧后不可控,单只电池越大爆炸威力越大,造成后果越严重。

16850电池技术成熟,我们平时用的移动电源,笔记本电池都是用的这种电池。

特斯拉早期电池型号,特斯拉早期电池型号是多少
(图片来源网络,侵删)

特斯拉的16850电池是跟日本松下定制的,安全性更好。

到此,以上就是小编对于特斯拉早期电池型号的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉早期电池型号的3点解答对大家有用。