大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铅酸干电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铅酸干电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
铅酸电池的寿命是几年？
电动车电池一般为铅酸电池,正常使用可以用2年左右,跟个人用车习惯有关。
如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。
铅酸电池寿命一般是三年左右，在使用一定的年限后，铅酸电池便会出现不同程度的损耗。铅酸电池的电极成分主要是铅及其氧化物，内部的电解液则是相应浓度得硫酸溶液，使用时间长后，其内部的电解液便会有所损耗以及老化，而长期不用则会因长时间自放电使电池硫化钝化等。铅酸电池在一定的损耗程度下是可以进行相应修复的，至于损耗较为严重的则可选择报废并进行更换。
2年左右
电动车电池一般为铅酸电池,正常使用可以用2年左右,跟个人用车习惯有关。
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
汽车用铅酸电池寿命一般在2＿3年左右。在这里要根据车主习惯，有的电池可能到4年，但有的可能只用一年。为什么有这么大的差距呢？
1，驾照员在发动机未起动状态下，长时间使用电器设备，导致电池亏电厉害。
3，车辆长期低速行驶，长时间怠速开空调，长时间停放，这些原因导致电池放电厉害，一直处于亏电状态。
铅酸电池的寿命是几年？
国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为5-8年，但1-2年就已彻底报废；无论任何铅酸蓄电池（包括国产、进口），在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明140多年来，举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”，是它导致了蓄电池使用寿命的大幅度降低，而使电池提前报废。 铅酸蓄电池报废原因及表现： 有电池内在质量的因素，也有电池使用方法和场合的因素，但80%以上还是因为铅酸电瓶自身的电化学反应原理所至。电池是可以进行充放电可逆反应的电源，在放电后电瓶内的物质反应转化成一种叫硫酸铅的结晶体，在充电后硫酸铅又转化为铅和硫酸，如此可逆反应。但是当反应条件不够完全和充分时，硫酸铅就不可能得以完全转化，以至于造成硫酸铅的堆积，从而减少了参与反应的物质数量，反映在电池的输出上就是电池容量越来越少，最终丧失基本功能，成为废弃物。铅酸电池的这种现象被称之为“硫化”（也称为老化）。 铅酸蓄电池在进行充放电的过程中，在电极板上逐渐产生硫酸铅晶体。这种现象导致了电池的老化，其表现为：电池充放电困难；电池容量降低；更进一步促进了电极板的腐蚀降低了电池的使用寿命，铅酸蓄电池延生维护仪使上述难题迎刃而解。它能使因硫酸铅结晶体导致的失效过期的蓄电池完全恢复。它在给用户带来巨大经济利益的同时，还给国家节省了大量的自然***和能源，又降低了废旧电池对环境的严重 污染。此项技术的广泛应用将给经济、环境、和社会带来巨大的效益。
到此，以上就是小编对于铅酸干电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于铅酸干电池寿命的2点解答对大家有用。