大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车自燃和电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电车自燃和电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
电动自行车为什么会自燃？
1. 线路短路。防止这类情况发生的做法就是使用合格的电线产品和定期检查电路老化情况，如电线是否被腐蚀、接头是否有松动等，做到及时更换老化电路，避免此类事故的发生。
2. 电瓶缺水。当电瓶缺水时，电池充电达不到相应的电压，充电器无法判断是否充满电或者过度充电，同时，当电瓶缺水时会让电池受热从而形成鼓包，影响电池使用寿命甚至引发自燃事故。
3. 使用与电动车不匹配的充电器。不同品牌、型号的电动车适配条件各不相同，混合使用不仅会造成充电器的损坏，影响正常充电，而且还会埋下许多安全隐患。
4. 充电过度。许多家庭都会选择在晚上给电动车充电，一般情况下电动车八小时就可以充满，但如果是夜间充电不能及时断电的话就会造成充电过度，严重的时候甚至会发生自燃
1.充电时间过长。
一般情况下，充电八小时已经能满足用户的基本需求。超过十二个小时，甚至更长时间的充电，不仅起不到积极的效果，反而会降低电池的性能，从而埋下安全隐患。
2.线路短路。
有不少用户习惯随车携带电池充电器，但是长期的颠簸容易导致电池充电器的线路和元件开焊，进而在充电过程中导致短路，引发起火。3.高温导致。
气温较高的环境下散热慢，容易导致电池起火爆炸，这样的比例在全国的电动自行车电池起火中占近三成。
4.电池老化。
电池使用年限过长，容易造成内部线路短路，从而引起自燃。
5.擅自改装。
擅自改装容易破坏整车电气线路的安全性能，从而引发车辆电气线路过载、短路等故障，让火灾事故发生的概率大大增加。
电瓶车电池为什么会自燃?如何保护电瓶车电池安全？
国家制定严格的锂电池和锂电池充电器标准，对生产不符合标准的厂家团灭，比什么都强。也不要把极其个别的***弄的向洪水猛兽的 ，难道因为用电引起的火灾，就停止用电?!
粗略统计一下：
一是导线短路；
二是电动车超载、超速，引起工作电流过大了！热值过量！
四是电池本身质量不好！
五是充电器质量差，缺乏保护措施；
六是过充电！建议增加定时器控制充电时间，每次充电不超过6个小时！
七是电池选购上，不要贪便宜，使用质量差的产品。
八是优选磷酸铁锂电池，安全性能好！即使穿刺短路，也不会引发火情。
九是锂电池保护板一定要好的！
电瓶车自燃是因为使用了三元锂电池，厂家配置三元锂电池，是因为为了适应电动自行车新国标，国家修改新国标，禁止使用三元锂电池才是解决爆炸问题的有效途径。三元锂电池容易爆炸是他的原理结构决定的，谁也无法从根本上杜绝，只有远离他才行。
铅酸蓄电池内部是水电液，按正常充电不会自燃的，除非是不合规丶不用定时充电器，充电时还须人工定时去观察电液高度，否则充电时间过长，将电池电液充干，极板之间产生短路会发生火災。
电动车电源(220伏)不能随便去拉接，检查一下充电插座及插头接触是否良好，使用合规充电器。电动车电路不能隨意去改装，如须改装电线直径(容量)必须合规。发生火災的电动车因改装后线径太细，容易发热，发烫，线间粘连短路后发生火災。
另外对锂电池电动车充，放电要求。锂电池是半干式电池，容易发热，有时过热而爆炸，充放电要求会更高，锂电池组必须设置电子保护电路，没有设置保护电路的锂电池组，不適合电动车使用。
另外，来谈論充电方式，充电方式有二种:1.定流充电法，就是现在习惯通用的充电法，並经设计为电子电路自动控制的充电器更为安全。2.定压充电法，开始充电电流是正常充电电流几倍，目前定压充电不採用或很少使用，这种充电法，更不適合电动车上使用，很不安全。
平时电动车使用者，必须做到勤维修保养，是延长电动车电池寿命和减少发生火災的关健。
到此，以上就是小编对于电车自燃和电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于电车自燃和电池寿命的2点解答对大家有用。