大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于麒麟电池公布车型型号的问题，于是小编就整理了5个相关介绍麒麟电池公布车型型号的解答，让我们一起看看吧。
配麒麟电池的新能源车有哪些？
极氪001，这款车搭载了容量为140kWh麒麟电池的千里续航套装版，CLTC续航里程长达1032km。
1032km的续航，固然是新能源汽车领域的天花板，但带来的成本也很高，为了满足不同车主的用车需求，极氪001也搭配了其他续航版本的配置：搭载容量为100千瓦时动力电池的WE版车型（单电机后驱），续航里程为741公里；搭载容量为86千瓦时的WE版车型（双电机四驱），续航里程为546公里；匹配容量为100千瓦时动力电池的ME版和YOU版车型（均为双电机四驱），续航里程均为656公里。
哪些车品牌会优先配备麒麟电池？
今年6月23日，宁德时代第三代CTP技术——麒麟电池正式发布。据悉，该电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航。
8月27日，2022世界新能源汽车大会开幕日，宁德时代官宣了麒麟电池落地车型的详情，极氪009成为了率先搭载麒麟电池的车型，AITO问界系列的新车型也即将搭载麒麟电池。
蔚来何时用麒麟电池？
宁德时代正式发布第三代 CTP(Cell To Pack)技术，同时宣布这款名为“麒麟电池”的新产品将于2023年量产上市。据介绍，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可以轻松实现整车1000公里续航。
届时蔚来会使用麒麟电池，公司通过突破功能边界、重塑空间结构、颠覆传统水冷三大技术革新，使麒麟电池的三元电池系统能量密度提升至255瓦时／千克，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160瓦时／千克。
功能边界创新方面，麒麟电池整合使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，提高了电池包的抗振动、冲击能力。
小鹏p7会搭载麒麟电池吗？
小鹏p7不会搭载麒麟电池。小鹏p7已经是小鹏汽车热销车型，且车型相对已经非常成熟，小鹏汽车公司不会对已经成熟的车型进行这种大的实验与改造。小鹏汽车使用麒麟电池更多的可能是发布一款新车来配置麒麟电池，即可以为新车带来话题，也能为新车缺取代老车型带来机会
1000km+续航，要给燃油车“判***”，宁德时代麒麟电池够格吗？
选燃油车还是电动车，其中最重要的就是性价比，现阶段model 3电池成本占整车30%左右，续航为600公里左右。当一辆车堆续航堆到1000公里左右时，他的整车其他配置还要符合大众需要时，价格保守估计已经达到35W了。在35W左右的燃油车的选择就太多了，对于短途通勤的人来说，电动车的性价比真的是太低了。
model 3的性价比不用多说，销量证明一切，不错的续航加上优秀的主动安全配置，大多数人心理价位也就是20~30W，再高的话，大多数人会偏向于燃油车，再低的话，各项安全配置就会大幅缩水。
我认为电动车的未来发展还是会随着充电速度提高和充电桩的大量建设而慢慢普及。
段时间内难取代燃油车，现在电车相比燃油车要贵，可能同等价位的来说电车相对豪华，但是百姓还是要的性价比，而且1000km的续航电车很难保证在综合路况下，能够缩减多少呢？油车哪怕是油耗高，开空调等加起来，在综合情况下不会差太多。电车首先那北方差距就比较大，冬天仍是电动车的痛点，还有充电，现在可能相对来说充电桩比较多一些，但是想要普及电动车，充电速度和充电桩数量还远远达不到，可能还得需要相当长一段时间哈
到此，以上就是小编对于麒麟电池公布车型型号的问题就介绍到这了，希望介绍关于麒麟电池公布车型型号的5点解答对大家有用。