大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情过后电池价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍疫情过后电池价格的解答，让我们一起看看吧。
摩托车放多久会亏电？
摩托车放多久会出现亏电现象，这个需要看电瓶的具体情况。一般新电瓶要坚挺很多，除非连续放置一个月，否则不太容易出现亏电。
如果电瓶已经老旧了，摩托车放置之后就很容易出现亏电，因为老旧电瓶本身就很难充进多少电量，再次放置较长时间后就基本没电了。
疫情来了，车子估计又要放一段时间了，请问电瓶能撑多久呢？
在去年疫情中封城，车子都是停用的，我每隔半个月就发动车半个小时，对电瓶充电一次。我的车是2009年买的合资车，第一块电瓶用了7年，现在这辆车很少开，前些天我就用充电器对电瓶充了一次电，想放的更久些，同时也有一个想法，就是在车顶行季架上加装一小块太阳能电池板，平均发电电流达到30毫安就可抵消车电瓶自放电。现家里有2台车，一台代步车，另一台已经改成房车，以后准备长时间开房车旅游，代步车长期停用，其电瓶补充电能将是必须要解决的，我看小区里很多车都处停用状态，如果汽车厂家在生产车时就自带太阳能发电，将是一个消费亮点。
这个看你车子电子功能多不多了，越便宜的车功能少大多都是机械结构，电子类功能基本够用。拔钥匙全车断电，正常行驶完以后电瓶都是满的，随便放半个月以内没事。电瓶大一点的一个月内不用管，但是别等没电再充，伤电瓶。
车子将长期停放，电瓶能撑多久取决于电瓶当前容量以及汽车的暗电流大小。如果在停放期间启动几次就会好很多，当然只要不把电瓶电能完全耗尽就可以采用搭电的办法来启动车辆（商业险保险公司免费搭电）。
正常情况下，只要电瓶剩余1/3的容量就可以启动车辆。因此电瓶电量放出2/3后、车子离趴窝也就不远了!因此计算出电瓶放电2/3所需要的时间就是可以停放的时间。
车子熄火后电源并不能完全切断，很多模块都在继续工作或者处在待机状态。例如熄火后防盗模块、中控锁是必须工作的、ecu待机电路也是必须工作的，仪表、甚至车载录音机、大屏幕导航都是处在待机状态下档位。待机状态下的模块供电是为了储存数据，防止电脑数据丢失。
这么多模块都在待机，那么电流一定很大吧!其实模块待机电流都不大，有些模块已经是微安级电流待机。但是现在的汽车电子功能越来越多了，模块也越来越多，总的待机电流也就大了起来。我们看一下实测的待机电流:
到此，以上就是小编对于疫情过后电池价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情过后电池价格的2点解答对大家有用。