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20万级纯电动能耗排行,菲斯塔跻身前三,秦Pro竟是“电老虎”?

引言:小鹏g3i、比亚迪秦pro新能源上汽通用别克微蓝,这三款落地能力20万左右续航能力好的纯电车都是非常不错的选择。小鹏G3i 小鹏G3I是小鹏旗下的一款紧凑型SUV,价格区间为198-158万元。

月25日,北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市,新车一共推出了3款车型,其补贴后售价为138万-188万元。

秦proev为何电池容量大_秦prodm电池
(图片来源网络,侵删)

续航方面菲斯塔纯电动的NEDC续航里程可达490km,鉴于之前昂希诺纯电动的优秀实际表现,预计菲斯塔纯电动在这方面同样不会太差。根据北京现代的定价策略和原型车价格区间,我们猜测菲斯塔纯电动的补贴后售价将在16-18万元左右。

中国品牌中,主流的车型如BEIJING EU广汽新能源Aion S、几何A、比亚迪秦Pro纯电动等等,它们的售价和续航水平也均与菲斯塔纯电动相近,配置上的表现也没有拉开明显的差距。

正如前文提及,目前纯电动轿车竞争激烈。除销量表现优异的比亚迪秦Pro EV和广汽新能源Aion S外,广汽丰田iA几何A、菲斯塔纯电动、北汽新能源EU江淮iC5等几乎同价位车型同样虎视眈眈。

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(图片来源网络,侵删)

全新秦和秦pro哪个好

1、秦和秦Pro用的动力系不一样,价格也不一样。秦配备5升自然吸气发动机,配有5速手动变速箱或cvt变速箱。秦pro配备两个发动机,一个是5升自然吸气发动机,一个是5升涡轮增压发动机。

2、在内饰设计方面,秦pro比秦更大气。中控台上采用了悬浮式液晶屏取代传统的仪表盘。秦pro的中控台***用了一个设计,增强了层次感,提升了车的品质。

3、powershift换挡速度快,传动速度高,所以这种变速器非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。秦pro的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。这款车的外观比较好看。

秦proev为何电池容量大_秦prodm电池
(图片来源网络,侵删)

4、双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。秦pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的外观是比较好看的。

5、秦pro的动力总成和秦Pro不一样,价格也不一样。比亚迪搭载了5升自然吸气发动机,配备5速手动变速箱或cvt变速箱。而比亚迪pro则搭载了两款发动机,一款是5升自然吸气发动机,另一款是5升涡轮增压发动机。

比亚迪秦pro-EV为什么被称为“电车之最”?

大大提升了纯电汽车使用的便利性。而且秦Pro EV超能版车内设计18英寸旋转式中控大屏以及8英寸全液晶仪表盘,智能选择横屏或竖屏、手机无线充电功能以及后排座椅加热性能,可见其精准贴心的服务。

比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。

比亚迪新车秦ProEV的操控性能可以说是纯电领域的王牌。

...秦plusev和广汽埃安魅580的电池比哪个容量大

1、AION S作为一台纯电动车,电池肯定是比插混的秦PLUS DM-i要大的,而且AION S用的是三元锂电池,也比秦PLUS DM-i用的磷酸铁锂电池成本要高,所以AION S整体价格比秦PLUS DM-i贵也很正常

2、埃安魅580。根据查询汽车之家网得知,埃安魅580的电池使用寿命是5年至6年,而比亚迪秦ev的电池使用寿命是3年至5年,所以埃安魅580更耐用

3、首先是电池,埃安S与几何A都是宁德时代NCM811三元锂电池,能量密度和容量都差不多,续航也都在500km左右,差别不大。

4、单凭外观和内饰,广汽丰田iA5要比秦Pro EV更加富有科技感和高级感。

5、容量和价格不同。广汽炫580电池容量为58,续航能力较强,魅580电池容量为47,续航能力较差。广汽炫580价格较低,经济实惠,魅580品牌效益较高,性价比低。

比亚迪掌握电动车三电技术,为什么续航里程刚不过特斯拉?

1、所以综上,比亚迪即使自持核心技术,那也不是最前沿的技术,自研≠领先。所以续航肯定不如特斯拉。众所周知,比亚迪的电池安全,以至于在国防服役,从第一辆开始。

2、比亚迪打不过特斯拉的原因是:品牌影响力率低,汽车技术相对落后。特斯拉电动车于2003年在美国成立,由马丁艾伯哈德和马赫塔彭宁共同创立。2010年3月,比亚迪推出比亚迪首款量产混合动力汽车。

3、比亚迪的电池在同等体积,同等重量下是比特斯拉的续航要高10%到20%,也就是常说能量密度。

4、从理论上来看,只要电池容量够大,续航里程就不是问题。不过,理论和实践之间往往会存在很大差距毕竟,续航里程的长短是需要技术支持的。

不想等了,想直接上车,相中了比亚迪的全新秦EV,超长续航真的吗?_百度...

秦EV真香啊,我不说秦EV配置丰富,科技感强,我也不说这个价格有多香,就说这个续航是真香,一辆电车,能完美解决我动辄跨城解相思的难题,就是妥妥的超长真续航了吧。

比亚迪今年也开始不断完善车型矩阵,随着此前秦PLUS DM-i冠军版的亮相,大家期待已久的秦PLUS EV冠军版终于来了。

年11月,基于国内首个新能源技术平台——E平台打造的新一代秦EV正式问市。得益于全新架构和设计语言的支持,新一代秦EV无论颜值还是技术成熟,皆有了颠覆性突破。

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