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今年电池成本比九年前下降87%,未来电动车会越来越便宜吗?
根据彭博的预测，今年电动汽车电池组的平均价格为156美元/千瓦时，而2010年超过1100美元/千瓦时，成本下降了87%。他们预测，到2023年，电池成本应该在100美元/千瓦时左右，这对消费者和制造商都有好处。
总之，电动汽车的价格受到多种因素的影响，但是随着技术的不断进步和成本的降低，电动车价格将有望在未来变得更加亲民化。
电动汽车以后会越来越便宜。体量：汽车开发的成本会随着销量的增加进而摊平，销量上涨必然迎来成本下降，成本下降后价格降低又促进销量上涨，正向循环。
不会彻底冲击电动车行业。BNEF指出，电池的价格在2023年降至101美元／千瓦小时几乎是明确、可以预期的，但该行业要如何进一步降低电价，让电池价格下降至预期的2030年每千瓦小时58美元则不太确定。
年第一季度，磷酸铁锂电池组价格进一步下降至2-4元/Wh，三元动力电池组价格下降至3-4元/Wh。乐观人士预测，到2018年底电池成本将降低。低于1元/Wh，电池成本将显着降低。
电池价格跌89%,3年内电动车将大幅度降价
据彭博新能源财经（BNEF）消息，该社的年度电池价格调查发现，2020年的电池价格为每千瓦小时137美元，比2019年下降了13％，对比10年前，每千瓦小时就要价1100美元的价格来说，2020年的价格已下降了89%。
十年之间，电池的价格已下降了89%，成本相差了8倍多。BNEF预测，三年后电池的平均价格将跌至每千瓦小时101美元。在不久后的将来，汽车制造商应该能够以汽、柴油车的价格，来生产和销售大众市场上的电动车。
根据上海钢联3月2日发布的数据显示，电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。从去年11月碳酸锂价格飙涨到60万元/吨至今，仅仅只过去了三个月时间，碳酸锂价格的跌幅已经超过了30%。
新能源电动车的电池寿命是多久?换一次电池需要多少钱?
一般新能源汽车的寿命一般在3年左右，不换那就面临着续航里程大打折，***如三年换一次电池吧，换一次5万，那就是相当于一年花掉掉了167万，如果算上大家充电的钱***如一年算3千吧那就2万了，比如比亚迪一般都有电池包8。
电动车电池的正常寿命通常在2-5年之间，但这也取决于电池的类型、使用频率和维护情况。在电池寿命结束之前进行更换可以最省钱。 电池类型和寿命 不同类型的电动车电池具有不同的寿命。
混动车的电池大概需要8~10年更换一次，每次更换的费用大概在3~4万不等。时代在不断的发展，人们在驾驶车辆的过程中也会发现诸多电动车混动车应运而生。
新能源汽车电池一般采用锂电池，寿命在6年到15年。如果对汽车很会保养或是正确使用电池的情况下，电池可以使用到报废。但是如果使用操作的方法不当，长时间大电流放电或是经常亏电，会减少电池使用寿命。
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。
对于，一款续航里程在300公里以上的电动车，仅电池的重量就要超过500公斤，而更换电池的费用要近10万元，因此说，这电池如果出了问题，还真是还不起。
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